[汽車之家 汽車模型]  時(shí)隔半年，我們的模型制作文章又回來(lái)了，在接下來(lái)的兩個(gè)月里這次我會(huì)為大家?guī)��?lái)一系列的模型文章，并且在文章中還會(huì)加入一些貼近大家用車的使用動(dòng)手小技巧分享。好了，下面進(jìn)入正題。這次我們的主角是堪稱一代傳奇的保時(shí)捷Carrera GT，這款車在千禧年之后（確切說(shuō)是2003年）問世，是保時(shí)捷的巔峰超跑之一。雖然我們錯(cuò)過了與它相見的最好時(shí)機(jī)，但是自己動(dòng)手把它納入你的模型庫(kù)也是讓人愉快的事情。接下來(lái)的時(shí)間，我們就來(lái)一起做一輛保時(shí)捷Carrera GT吧。

● 一代神車的歷史了解一下？順便開個(gè)箱

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● “器材黨”又升級(jí)了設(shè)備

● 開局不利的車身處理

● 手涂還是噴漆？是個(gè)問題

● 狀況百出（主要是太zuo）的車架制作

● 本期實(shí)用動(dòng)手百科之內(nèi)飾噴漆翻新

● 文章總結(jié)：

　　總的來(lái)說(shuō)，在時(shí)隔半年之后再度開啟汽車模型制作的最開始還是出了不少狀況的……其中不少和編輯比較跳脫的腦洞有關(guān)，不過好在最后都化險(xiǎn)為夷。當(dāng)然這也很好地詮釋了“不作不死”的真諦。好了，本集內(nèi)容暫時(shí)告一段落，在下集的內(nèi)容里你將看到車輛底盤、內(nèi)飾等部分的制作，最后則是整車的拋光和合拼內(nèi)容。下集故事很快就會(huì)開啟，請(qǐng)大家不要走開。另外如果關(guān)于模型方面有想與我聊聊的，歡迎到我的>>編輯博客<<給我留言。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

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　　[汽車之家 汽車模型]  在上期的內(nèi)容里，我把保時(shí)捷Carrera GT的車身和底盤做了基本的處理，今天大家將看到這臺(tái)車更深入的制作過程，并且它也將在今天正式完工。好了咱們?cè)挷欢嗾f(shuō)，就先來(lái)看看這臺(tái)Carrera GT模型的制作過程吧。

● 上集內(nèi)容回顧/選定棕色內(nèi)飾顏色

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車托vs車黑

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● 內(nèi)飾完工等待拼裝

● 這個(gè)第幾頁(yè)來(lái)著？

● 并不算完美的漆面

● 碳纖維“補(bǔ)品”上身/總裝完成

總結(jié)：

　　隨著車殼和車身的組合到一起，這臺(tái)車的制作算是告一段落了，在這一期的文章里我增加了一些內(nèi)容的嘗試。比如說(shuō)在文章里加入結(jié)合大家用車生活中可能遇到的補(bǔ)漆噴漆小教程，如果大家對(duì)這方面的內(nèi)容感興趣，歡迎你們?cè)谖恼略u(píng)論、我的編輯博客中留言，我會(huì)挑選一些大家感興趣的內(nèi)容在下一期節(jié)目里呈現(xiàn)給大家。好了，以上就是本期節(jié)目的全部?jī)?nèi)容了，我們下期再見。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）