精致還是雞肋？《GT Sport》游戲全解析

郭松

2017年10月23日 18:06 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

任務(wù)挑戰(zhàn)模式

　　任務(wù)挑戰(zhàn)賽中又包括駕駛學(xué)校、關(guān)卡挑戰(zhàn)以及環(huán)道體驗(yàn)三個(gè)模式。在駕駛學(xué)校中，玩家可以根據(jù)游戲中安排的培訓(xùn)課程，由淺及深地學(xué)習(xí)《GT Sport》的操控方式。俗話說(shuō)得好：只有懂得剎車(chē)，才能成為真正的車(chē)手。課程主要集中在入彎剎車(chē)點(diǎn)和切彎路線的把握上，其他的也有漂移培訓(xùn)、進(jìn)Pit房換胎加油等課程。

　　關(guān)卡挑戰(zhàn)和駕駛學(xué)校意思差不多，只不過(guò)不再有培訓(xùn)的成分，而是與AI對(duì)手或者時(shí)間競(jìng)賽。本部作品中同樣出現(xiàn)了曾在《GT 6》中廣受好評(píng)的撞樁桶比賽，算是在激烈競(jìng)速之余的一個(gè)輕松活躍的游戲方式。不過(guò)這次少了《GT 6》中月球車(chē)大賽那樣無(wú)厘頭的娛樂(lè)模式，不知是制作方認(rèn)為市場(chǎng)反應(yīng)不好還是單純地沒(méi)有了新創(chuàng)意。

　　環(huán)道體驗(yàn)?zāi)Ｊ轿矣X(jué)得很有意思，每一條完整的賽道都被分成了若干段，作為獨(dú)立的關(guān)卡展開(kāi)。當(dāng)我分段跑完一條賽道，再跑整條時(shí)會(huì)覺(jué)得每一個(gè)彎道都已經(jīng)在我的腦海里，圈速也得到了明顯提升。

汽車(chē)之家

　　這個(gè)模式對(duì)于熟悉賽道有很大的幫助作用，建議在參加線上比賽前可以先好好玩一下。另外，在環(huán)道體驗(yàn)?zāi)Ｊ嚼锟梢蕴崆巴娴胶芏嘈枰芨叩燃?jí)以后才能解鎖的賽道，比如紐伯格林。

競(jìng)技模式

　　在參加競(jìng)技模式之前必須先看完兩個(gè)運(yùn)動(dòng)道德教學(xué)視頻，進(jìn)入競(jìng)技模式的按鈕才可以點(diǎn)擊。兩段視頻介紹了在賽車(chē)競(jìng)技中的違規(guī)現(xiàn)象，如故意阻擋后車(chē)路線、惡意撞擊對(duì)手車(chē)輛等。這主要是為了規(guī)范網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽的秩序（減少聊天室對(duì)罵現(xiàn)象）。你當(dāng)然可以在播放視頻的時(shí)候干點(diǎn)兒別的，來(lái)逃過(guò)這堂課，不過(guò)違規(guī)時(shí)的罰時(shí)扣分可是逃不了的……

　　在競(jìng)技模式中，玩家可以和來(lái)自全球的對(duì)手進(jìn)行設(shè)定了官方規(guī)則的線上賽事。比賽分兩種，日常競(jìng)賽和冠軍賽。日常競(jìng)賽每隔幾分鐘就會(huì)開(kāi)賽，玩家可以自由進(jìn)入。冠軍賽則需提前報(bào)名，目前正在報(bào)名的冠軍賽有三場(chǎng)。

網(wǎng)絡(luò)大廳

　　網(wǎng)絡(luò)大廳或許是GT系列的老玩家們最常光顧的一個(gè)模式了，在這里面可以自由組建比賽，與身邊的朋友們飆上一段兒�；蛘呤羌尤胍汛嬖诘姆块g，與全球各個(gè)國(guó)家的車(chē)手們切磋車(chē)技。

小結(jié)

　　個(gè)人以為，如同前作一樣，《Gran Turismo Sport》最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)賽車(chē)物理模擬的真實(shí)性，在外設(shè)齊全的情況下，《GT Sport》完全可以作為一個(gè)汽車(chē)模擬軟件使用，為新手學(xué)習(xí)駕駛提供指導(dǎo)作用�？蛇@點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也成了它的一項(xiàng)弱勢(shì)，畢竟絕大部分玩家玩游戲是為了放松心情，享受游戲帶來(lái)的趣味。過(guò)多的規(guī)則約束以及復(fù)雜的操作反而有可能削弱了游戲體驗(yàn)。其他諸如音效、畫(huà)質(zhì)等，目前幾款知名的競(jìng)速類(lèi)游戲都不相上下，僅有的一點(diǎn)區(qū)別也不是每個(gè)玩家都能感受出來(lái)的。

　　當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)，GT系列之所以能發(fā)展到今天的地步，固然是有一個(gè)龐大的玩家群體在支持。所以《Gran Turismo Sport》到底是精致還是雞肋，只有等您玩兒過(guò)以后，才會(huì)有最終的答案。