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后生可畏 雪佛蘭探界者三代歷史回顧

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汽車(chē)之家

  2016年9月,雪佛蘭正式發(fā)布第三代探界者,這也是最受大家關(guān)注的一代車(chē)型。在海外亮相不到一個(gè)月時(shí)間里,它的試裝車(chē)就在上汽通用武漢基地二期總裝車(chē)間下線,這意味著全新一代探界者即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

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  在海外市場(chǎng),探界者提供了多種動(dòng)力選擇,包括1.5T/2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,在國(guó)內(nèi)的話自然是1.5T/2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了,這兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為172馬力和256馬力。新車(chē)最大亮點(diǎn)當(dāng)屬變速箱,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新9速自動(dòng)變速箱,我們已經(jīng)對(duì)這款變速箱進(jìn)行拆解,感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行了解。關(guān)于新一代探界者,既然實(shí)現(xiàn)了同步國(guó)產(chǎn),因此我們還是重點(diǎn)來(lái)了解國(guó)產(chǎn)車(chē)型的情況。

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   實(shí)際上,雪佛蘭近年在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)不算理想,甚至出現(xiàn)銷(xiāo)量同比下滑的情況。自從進(jìn)入2014年后,雪佛蘭開(kāi)始了全面更新?lián)Q代期,其中2016年的4月、9月和12月,全新科魯茲、科沃茲以及新款創(chuàng)酷陸續(xù)上市。通過(guò)引入全新產(chǎn)品、換代老款產(chǎn)品的策略,雪佛蘭完成了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的普遍提升。盡管如此,它的整體銷(xiāo)量依然沒(méi)有達(dá)到期望值,主要原因是SUV車(chē)型表現(xiàn)乏力。

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  去年10月份,雪佛蘭正式宣布了在中國(guó)的“20-20計(jì)劃”,即將于2020年底前在中國(guó)推出20余款新車(chē)型(全新+改款車(chē)型)。從產(chǎn)品層面的規(guī)劃來(lái)看,雪佛蘭品牌將在中國(guó)推出的20余款新車(chē)中,SUV車(chē)型約占30%,這也就意味著,將會(huì)有約6款SUV車(chē)型。在探界者到來(lái)之前,雪佛蘭在國(guó)內(nèi)主銷(xiāo)的SUV車(chē)型是創(chuàng)酷以及科帕奇,而這兩款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)均不盡如人意,這也間接加快探界者國(guó)產(chǎn)的步伐。

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   探界者在通用武漢工廠生產(chǎn),工廠計(jì)劃產(chǎn)能是一年24萬(wàn)輛。剛剛投產(chǎn)的武漢二期工廠在制造工藝上比起此前武漢一期工廠有所改進(jìn),應(yīng)用了不少先進(jìn)的制造工藝,保證了探界者質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。其中,探界者是上汽通用汽車(chē)武漢新工廠首款采用“LASD—液態(tài)消音阻尼墊”的產(chǎn)品,確保車(chē)輛的靜謐性。

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  探界者目前只有5座版本,那么接下來(lái)是否會(huì)推出7座版本。雪佛蘭相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示中型SUV推出7座版本,要做好很有難度。要是為了7座而加入第三排座椅的話,那么很多情況下乘坐起來(lái)并不舒服。另外,他們認(rèn)為從使用率上來(lái)講,好多7座車(chē)的車(chē)主大部分時(shí)間還是將其當(dāng)做5座來(lái)使用,第三排好多時(shí)候都是放倒的。綜合來(lái)看,在車(chē)身長(zhǎng)度沒(méi)有加長(zhǎng)之前,探界者不會(huì)貿(mào)然推出7座版本。

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  作為一款中型SUV,它最直接的對(duì)手理應(yīng)是昂科威自由光等同級(jí)的中型SUV。可仔細(xì)看它的起步價(jià),明顯要低于上述兩款車(chē)型。因此,可以發(fā)現(xiàn)它似乎想再次采用初代車(chē)型“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的策略,打著“中型SUV”的旗號(hào),實(shí)際主攻的是合資緊湊型SUV市場(chǎng)。

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  在低一個(gè)級(jí)別的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上,探界者在空間和動(dòng)力系統(tǒng)方面都有明顯的優(yōu)勢(shì),在性?xún)r(jià)比方面較為突出。加上國(guó)產(chǎn)后,它的配置水平也是很有保障?梢哉f(shuō)探界者的到來(lái)為低迷的雪佛蘭注入了一針強(qiáng)心劑。至于它能否復(fù)制在北美市場(chǎng)那樣的神奇表現(xiàn),應(yīng)該說(shuō)比較難,畢竟中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。作為后來(lái)者,探界者更需穩(wěn)扎穩(wěn)打,讓我們共同期待它的表現(xiàn)吧。

■ 全文總結(jié):

  曾想試圖將這款神奇車(chē)型的故事講得豐滿有趣些,可后來(lái)發(fā)現(xiàn)探界者其實(shí)就是一個(gè)正在快速成長(zhǎng)的少年,像一張白紙,十多年的市場(chǎng)磨煉僅僅只是開(kāi)始。它趕上了好時(shí)代,發(fā)展可謂一帆風(fēng)順,創(chuàng)造了屬于自己的神話,讓大家看到這位后生無(wú)限的潛力和可能性。我們同時(shí)也注意到,探界者更多只是在北美市場(chǎng)展示了自己的實(shí)力,需要更大的市場(chǎng)去證明自己。毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)市場(chǎng)是最好的試金石,在這里它會(huì)給我們哪些精彩的故事呢?相比它的過(guò)去,它的未來(lái)顯然更值得大家期待。(文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭)

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