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只有男人行? 帶你走近她們的汽車江湖

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● 她是平臺戰(zhàn)略級的產(chǎn)品經(jīng)理:龐海玉

  我們約的第二位女工程師距離謝霞所在的上汽大眾技術(shù)中心有10分鐘左右的車程,相比之下,龐海玉所在的上汽大眾辦公樓要更氣派一些。而她也是本次所有受訪人中工齡最長的一位,她是龐海玉,她負責上汽大眾的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。

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  相比前面幾位受訪人,龐海玉的工作在汽車行業(yè)以外的人看來認知度并不算高,所以,見面后,我第一個問題就是,“你是做什么工作的”?

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  “女兒在小學(xué)的時候也問過我同樣的問題,我就跟她說媽媽是規(guī)劃新車的,女兒還是不懂,我就指著路上那些大眾、斯柯達的汽車,你看那些車都是媽媽參與策劃的”。說的直白點,一款車型從立項到研發(fā),大到整車配置、性能等目標的規(guī)劃,小到方向盤、排氣管等部件的使用都需要產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃部門負責跨平臺的協(xié)調(diào),確保公司乃至集團層面的資源有效整合。

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  1998年,即將畢業(yè)的龐海玉被學(xué)校分配到上汽大眾實習(xí),隨后轉(zhuǎn)為正式員工,產(chǎn)品工程部試制車間是她職業(yè)生涯的第一個工作崗位,這個崗位主要是對一些新車型進行試驗、裝配工作,例如我們現(xiàn)在見到的車型,它們在開發(fā)階段需要在一個單獨的車間進行裝配成型,做成一個樣車進行測試、評估。由于大學(xué)所學(xué)專業(yè)是科技德語,在當時那個年代,有著這種教育背景的員工對于上汽大眾這樣的合資車企來說就顯得尤為重要。

  一次偶然的機會,她作為中德技術(shù)兩方團隊的翻譯進行溝通支持,這也讓德方的團隊記住了這位即精通德語又懂產(chǎn)品、技術(shù)的小姑娘,差不多過了半年左右的時間,負責產(chǎn)品戰(zhàn)略決策的部門點名向產(chǎn)品工程部要人,龐海玉也迎來了第一次公司內(nèi)部的工作調(diào)動。

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  新部門、新工作帶來的是機遇,也是挑戰(zhàn),從小的成長經(jīng)歷讓當時還處世不深的龐海玉一門心思只想盡快把各條工作線進行梳理,進而成為一名能夠承擔重任的產(chǎn)品經(jīng)理。在2001年,龐海玉所在的部門發(fā)展到8個人,部門所負責的工作量也變得繁重起來,那時,3個系列的產(chǎn)品項目先后開展,到了2002年,因為辦公室人手不夠,龐海玉一個人幾乎承擔3個人的工作。有些人因為工作或放棄或忽略了家庭,正在她的事業(yè)處于快速上升期的階段時,深陷工作中的龐海玉還是決定打造一個3口之家,而讓身邊同事最佩服的是,有孕在身也擋不住龐海玉在工作上的干勁,加班到晚上9點更是常態(tài)。

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  在隨后的15年里,她工作量只增不減,隨著職位的提升(2008年被提升為產(chǎn)品戰(zhàn)略及規(guī)劃部門高級經(jīng)理),壓力也隨之而來。她得急性闌尾炎那次更是夸張,上班當天覺得肚子疼,期初她沒當回事就按照之前的計劃去參加會議,會開到下午,肚子越來越疼,她開始意識到可能是闌尾炎,但會議還處在問題的討論解決階段,她要是走了,問題就不能在當天得到解決,而一款產(chǎn)品的開發(fā)過程特別講究時間節(jié)點,一個時間節(jié)點錯過了,整個項目計劃就有可能面臨一系列的調(diào)整,最終,龐海玉還是忍著劇痛把會開完才被送到醫(yī)院做了手術(shù),就算是術(shù)后住院期間,她還在用電話去協(xié)調(diào)各個部門的工作安排。這種工作狀態(tài)持續(xù)到了現(xiàn)在。

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  你覺得女兒早戀會跟你說嗎?

  在工作和家庭之間取得一個平衡是大多數(shù)職場人的常態(tài),但前提是你的工作本身的壓力不會太大,反之,壓力越大,實現(xiàn)平衡的難度就越大,顯然,龐海玉選擇了一個hard模式,然而在她看來,這并不是做不到。

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  龐海玉有個上初中的女兒,進入青春期后的孩子多少都有點叛逆,但她的女兒跟她媽媽之間則有著一層像朋友似的關(guān)系!芭畠焊艺f她會每天寫日記,還有個帶鎖的日記本,當我知道有這個日記本的時候我對里面的內(nèi)容并不好奇,因為女兒本身的性格是那種心里藏不住事的,她每天都會跟我說她在學(xué)校的情況”。言下之意,在日常的溝通中,可以充分了解女兒的成長及心態(tài)變化,早戀的苗頭會在溝通中“暴露”出來,肯定的是一定要用合理的方式進行引導(dǎo)、控制,龐海玉還是希望孩子以學(xué)業(yè)為重,但也要在乎她在成長過程中心智上的變化。

  女兒未來會進入汽車行業(yè)嗎?

  龐海玉和她丈夫都在上汽大眾工作,在女兒很小的時候,龐海玉還帶著她參觀過一次上汽大眾的工廠,當然,她并非刻意耳濡目染的想要為女兒的發(fā)展植入什么,只是想讓她更了解自己的工作環(huán)境。聽龐海玉說,女兒現(xiàn)在經(jīng)常喜歡參加一些辯論賽的活動,聽到這,我沒忍住插了一句話,“這可能也是繼承了一些你在語言方面的優(yōu)勢”,龐海玉露出了很幸福的笑容。

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  說起女兒的成長,讓龐海玉想到了自己母親對自己的培養(yǎng),她說:“我小時候母親對我很嚴格,就拿練寫正楷字來說,寫一行字,有一個字沒寫好整行都要重寫,不能擦,有時候還要把整張紙撕了重寫”。母親的高要求一直影響著龐海玉,凡事要做就做最好早已成為一種習(xí)慣。

寫在最后:

  就像記錄在papyrus上的圣經(jīng)一樣,人類誕生的伊始階段亞當身邊就有了夏娃的身影。汽車誕生的伊始至今,女性在這個行業(yè)里也從未消失。我們的文章也僅僅是汽車百年發(fā)展史中女性從業(yè)者的滄海一粟。都說三個女人一臺戲,這些行業(yè)中的薔薇們搭臺上演的精彩“劇目”正在輪番上演。兒時的夢想、家庭的熏陶、師傅的教導(dǎo)、個人興趣愛好,她們進入這行的原因不一,但她們和你我一樣,也曾徘徊于夢想與現(xiàn)實,或者成功與挫折之間。這是男人們的鋼鐵夢想,也是她們的舞臺。

  通過對以上五位身處全國各地的女性汽車工作者的對話,我們從工作、生活兩方面了解了她們最真實的一面?梢钥吹,雖然她們的經(jīng)歷各不相同,但無論在哪個崗位,她們都有著不輸男人的勤奮與努力;同時相比男性,她們又更加懂得平衡工作與生活的關(guān)系。最后,祝愿所有的車界玫瑰永恒綻放!(文/圖/攝:汽車之家 文化團隊)

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指導(dǎo)價:17.49-19.49萬
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