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2014年翟元游記 探尋心中的淮揚(yáng)美食

翟元
2014年03月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　 總結(jié)

　　領(lǐng)略了淮揚(yáng)菜的刀工、品嘗了各式淮揚(yáng)美味、與淮揚(yáng)菜大師進(jìn)行了更深的溝通，這些經(jīng)歷都是我之前從沒(méi)有過(guò)的。而在旅行的最后我也有一些感悟，做菜猶如修行，如果沒(méi)有堅(jiān)定的毅力和堅(jiān)韌的性格是完不成如此要求苛刻的美食制作的。

　　本次游記就寫到這，而我也會(huì)繼續(xù)準(zhǔn)備下一個(gè)目的地，當(dāng)然還是以飲食為主題。感謝各位網(wǎng)友對(duì)本次游記文章的指點(diǎn)，咱們下次見(jiàn)。（文/汽車之家 翟元）

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      全新Q3來(lái)了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時(shí)代的步伐，漂亮的測(cè)試成績(jī)說(shuō)明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時(shí)也沒(méi)有忘了自己是一輛奧迪。
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      新Q3很多都變了，但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒(méi)有給人帶來(lái)驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來(lái)沒(méi)起色的當(dāng)今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn)。
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      我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒(méi)有太大的差異，沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本，進(jìn)一步拉低價(jià)格，Q3想取得更好的銷售成績(jī)，短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價(jià)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      國(guó)產(chǎn)Q3終于來(lái)了，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒(méi)有下降的前提下，它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒(méi)太大難度，只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。
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