[汽車之家 汽車文化]  對(duì)于80后而言，在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)游戲和App的上世紀(jì)90年代初，除了變形金剛、圣斗士、奧特曼、火柴盒以外，還有一樣充滿著濃濃回憶的“小伙伴”——迷你四驅(qū)車。一部進(jìn)口動(dòng)畫(huà)片的風(fēng)靡讓迷你四驅(qū)車走近了我們的生活，國(guó)產(chǎn)品牌引進(jìn)了國(guó)外技術(shù)讓我們可以用較低的價(jià)格購(gòu)買到與時(shí)俱進(jìn)的迷你四驅(qū)車。記憶中的大街小巷、學(xué)校門口的雜貨鋪里必定是掛著各種型號(hào)的“四驅(qū)車”和琳瑯滿目的配件，價(jià)格么，國(guó)產(chǎn)的奧迪20元/臺(tái)，高富帥則可以選擇60元/臺(tái)的田宮。放學(xué)后的話題也不外乎“是捷豹快，還是美洲豹厲害”，或是“又有什么新車發(fā)布了？”。從用省下的零花錢買一堆現(xiàn)成的配件，到對(duì)著車殼亂砍一氣，再到自己繞馬達(dá)……幾乎每一個(gè)男孩兒，甚至一些女孩兒，都曾經(jīng)為組裝一臺(tái)屬于自己的四驅(qū)車而癡迷過(guò)，瘋狂過(guò)，驕傲過(guò)……

　　時(shí)光飛逝，一轉(zhuǎn)眼曾經(jīng)的男孩兒女孩兒們都已年近30，成家立業(yè)的壓力早已讓人忘記了過(guò)去的歡樂(lè)時(shí)光。為了將記憶中的快樂(lè)重新找回，在2014上海新年模型交流賽期間，上海市群眾藝術(shù)館以特展的形式把這些熟悉的小伙伴們帶回到我們中間。從簡(jiǎn)單的拼裝、升級(jí)到高難度的技術(shù)改造，以期全方位的喚醒大家對(duì)那個(gè)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)游戲、手機(jī)游戲，走出家門和伙伴們一起動(dòng)手、動(dòng)腦、玩耍的快樂(lè)記憶。還等什么呢？跟隨我們的腳步一起來(lái)看吧！

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然曾經(jīng)的“小伙伴”如今早已難覓蹤影，但小時(shí)候每到周末便懷揣一大袋子電池，欣喜若狂的跑向校門口的小店和其他孩子們賽道狂飆的場(chǎng)景仍歷歷在目。和此前我的同事李昊鵬撰寫的“火柴盒”相比，迷你四驅(qū)車可謂是奢侈的玩具，在那個(gè)物質(zhì)匱乏，父母收入都很低的年代，20元/臺(tái)的奧迪雙鉆都算得上昂貴，更別說(shuō)是60元/臺(tái)還不帶馬達(dá)的田宮了。省下年初的壓歲錢，買上一臺(tái)新車，加上三兩樣改裝配件，這就是一年中最快樂(lè)的事。也難怪，那時(shí)候基于以堅(jiān)固著稱的FM底盤和TZ底盤的車型總是更受青睞，撞壞了那叫一個(gè)心疼！寫到這里的時(shí)候，我突然想起曾經(jīng)的便攜小車庫(kù)可能還在老房子的壁櫥里靜靜的呆著，20年不見(jiàn)，或許早已落滿灰塵了吧？我得把它找出來(lái)，再細(xì)細(xì)的收拾一番，將來(lái)把它交給我的孩子，嗯……就是這樣�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）