銳志的老前輩 實拍1977年豐田Cressida
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Cressida與MarkII的歷史
[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 一天翻看微博，無意間得知一位朋友在北京郊區(qū)的一間庫房內(nèi)尋獲了一臺1977年產(chǎn)的豐田Cressida，經(jīng)過幾次登門拜訪，他終于說服了原車主，將這臺已經(jīng)在庫房中靜靜沉睡了10年的“老家伙”轉(zhuǎn)讓給他。歷經(jīng)幾個月的細致翻新，原本命運還是未知數(shù)的老Cressida終于重獲新生再次展現(xiàn)在我們眼前。可能對于豐田Cressida你會感到很陌生，但你能想象它與豐田銳志有著千絲萬縷的關(guān)系嗎？下面就讓我們重新認識下這位豐田銳志的“老前輩”。
注：此次實拍的這輛第一代豐田Cressida（中文名稱為克里西達或基先達）為第三代豐田Mark II的姊妹車型，以下歷史部分以豐田Mark II為主線展開介紹，為了避免思緒混亂，可以理解為第一代豐田Cressida即等同于第三代豐田Mark II。
豐田Mark II與Cressida歷史
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豐田Cressida外觀
豐田Cressida外觀
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車內(nèi)空間及后備廂
外觀、車內(nèi)空間及后備廂
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豐田Cressida內(nèi)飾
豐田Cressida內(nèi)飾
5
動力及懸架結(jié)構(gòu)
動力及懸架結(jié)構(gòu)
總結(jié)：
若不是無意間被愛車之人發(fā)掘，很難想象這輛在庫房中保存了十年的豐田Cressida還要繼續(xù)沉睡多久，也許是又一個十年，也許徹底從我們身邊消失。與它一同來到國內(nèi)的眾多“同胞”們，如今大多數(shù)早已變成一堆廢銅爛鐵或殘破不堪的趴在某個角落。相比之下，這輛Cressida是幸運的，它躲過了無情的強制報廢制度，雪藏時還被盡可能的加以保護，相信國內(nèi)和它有著相同命運的老車絕不在少數(shù)，也許某一款曾經(jīng)在國內(nèi)紅極一時的經(jīng)典老車，就在你身邊的某個角落靜靜地等待有緣人發(fā)現(xiàn)并開啟它生命的新篇章。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）
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經(jīng)典車實拍
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