[汽車之家 車壇軼事]  作為當(dāng)今的超級大國，美國的一舉一動都備受矚目。從19世紀(jì)末第25任總統(tǒng)威廉·麥金萊開始，到當(dāng)今第44任總統(tǒng)奧巴馬，期間的20位美國總統(tǒng)都擁有各自的獨(dú)特座駕。是誰下令將白宮馬廄改造成車庫的？肯尼迪遇刺身亡時坐的是什么車？奧巴馬的座駕能在炸彈襲擊中安然無恙嗎？本文，我們就來揭秘歷屆美國總統(tǒng)的座駕。

1、威廉·麥金萊（William McKinley） 1897～1901年
　　座駕：Locomobile蒸汽機(jī)車

　　談到美國總統(tǒng)的座駕，我們先要從美國汽車工業(yè)的誕生說起。19世紀(jì)末，美國經(jīng)濟(jì)達(dá)到了比較高的水平，工業(yè)生產(chǎn)也開始處于世界前列，這就為汽車工業(yè)的誕生創(chuàng)造了條件。1899年11月，時任美國總統(tǒng)威廉·麥金萊（第25任）成為了第一位坐上汽車的美國國家元首。

　　當(dāng)時，麥金萊總統(tǒng)在華盛頓乘坐了一輛蒸汽機(jī)車，該車出自Locomobile汽車公司，Locomobile是一家在1899年-1922年間經(jīng)營的美國汽車公司，而為麥金萊總統(tǒng)開車的是該車的發(fā)明者F.O.Stanley。麥金萊總統(tǒng)在1901年9月遇刺身亡，他死前至少還乘坐過兩次汽車，一次是1900年4月于新澤西州的Patterson，另一次是1901年7月于他的家鄉(xiāng)俄亥俄州的Canton。

2、西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt） 1901～1908年
　　座駕：Columbia電動車、White G型蒸汽機(jī)車

　　1902年8月，新任（第26任）美國總統(tǒng)西奧多·羅斯福首次乘坐汽車在公開場合亮相，當(dāng)時，羅斯福總統(tǒng)乘坐一輛Columbia公司的電動車參加了在康涅狄格州Hartford的游行活動，而Columbia是一家在1899年-1910年間經(jīng)營的美國汽車公司。

　　羅斯�？偨y(tǒng)并未購置過專車，政府也沒有相應(yīng)撥款。不過，1907年，在他的第二個總統(tǒng)任期內(nèi)，特勤局開始借用美國軍方的兩臺White品牌G型蒸汽機(jī)車，為羅斯福總統(tǒng)從他紐約奧伊斯特貝夏季居所附近的火車站接送家人及訪客。這也讓羅斯福成為了第一位使用美國政府專用車的總統(tǒng)�？傮w而言，羅斯福總統(tǒng)仍然更加偏愛馬，在國事活動中，他經(jīng)常騎馬或乘坐馬車出現(xiàn)。

3、威廉·霍華德·塔夫脫（William Howard Taft） 1909～1912年
　　座駕：White M蒸汽機(jī)車、Pierce-Arrow 36型、Pierce-Arrow 48型、Baker Electric

　　1909年，威廉·霍華德·塔夫脫當(dāng)選新任（第27任）美國總統(tǒng)，并得到了國會批準(zhǔn)的1.2萬美元購車款項(xiàng)。塔夫總統(tǒng)購買了一輛40馬力的White品牌M型蒸汽機(jī)車和一輛48馬力的Pierce-Arrow品牌六缸汽油車，白宮的馬廄也被改造成了車庫，用以放置總統(tǒng)的新車。

　　在總統(tǒng)就職典禮前，兩輛車均進(jìn)行了試跑，但塔夫總統(tǒng)最終仍是選擇乘坐馬車參加
就職典禮。然而，在當(dāng)天晚上的就職舞會上，塔夫脫總統(tǒng)卻是乘坐的那輛Pierce-Arrow到場，這也是白宮專車第一次在正式場合亮相。塔夫脫對汽車的熱情與前任羅斯福形成了鮮明對比，由此也帶動了美國汽車工業(yè)發(fā)展的熱潮。后來，塔夫脫總統(tǒng)的車庫中又增添了一輛36馬力的Pierce-Arrow汽油車和一輛Baker Electric品牌電動車。