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發(fā)現(xiàn)真正自我的旅行美國66號公路游記

章寧

2012年08月19日 08:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　第一天的芝加哥之行，相對輕松很多，接下來我們將乘坐飛機(jī)去往德克薩斯州的Amarillo，在那邊我們將可以見到挑戰(zhàn)72盎司（約合2公斤）牛排的勇士，并將真正開始我們的的66號公路之路，接下來的內(nèi)容將更加精彩，請大家關(guān)注我們的游記。（文/圖/攝/汽車之家章寧）

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記博物館/工廠自駕游美國

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測試文章：越野+使用感受測全新一代凱迪拉克SRX
評測編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞，除了離地間隙有點(diǎn)小之外，其他越野性能不錯！公路行駛方面，剎車有些信心不足，動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價(jià)格、性能及越野，SRX還是個性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。
評測編輯-王苦公：	配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理，綜上所述，SRX是很成功的產(chǎn)品。
評測編輯-孟慶嘉：	一款性價(jià)比不錯的產(chǎn)品，最低價(jià)格不到50萬！買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個突出的賣點(diǎn)就足夠了，要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

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