來到洛杉磯科斯塔梅薩簡單的美國之旅

鄭宇

2012年08月07日 01:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家精彩游記] 去年10月我到美國的底特律和芝加哥走了一圈，領(lǐng)略了一個略顯蕭條的美國工業(yè)城市和一個正值繁盛的美國大都市的不同人文景色和氛圍。自己也沒想到的是，不到一年的時間我又有機會來到美國，上次是去中東部地區(qū)，而這次我來到了著名的西海岸——加利福尼亞州。

　　我的行程安排上第一站是美國第二大城市、西海岸上著名的天使之城洛杉磯。雖然這是個來美國旅行都會去的比較俗的地方，但對于沒來過的人還是有著很強的吸引力。不過我到了酒店后才發(fā)現(xiàn)這里不是洛杉磯市，而是大洛杉磯地區(qū)的一個小城——科斯塔梅薩。

文章標簽：國內(nèi)外游記美國

共4頁<

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GL級 2013款 GL 500 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.59秒	36.71米	15.79升
測試文章：幾近全能！測試奔馳 GL500 4MATIC
評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想，從品牌到產(chǎn)品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.00米	--升
測試文章：偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450
評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰