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銀幕躍馬 跑車電影經(jīng)典賞析之法拉利篇

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六.法拉利Enzo
  出演影片:《狂野時速》

車型介紹:

  Enzo是由法拉利設(shè)計的一款限量版超級跑車,它的名字以法拉利品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利命名,為紀(jì)念車廠建立55周年特別打造,全球限量399輛,也是法拉利歷史上第四款限量版車型,是許多法拉利迷甚至各國家權(quán)貴們夢寐以求的“神車”。由于其全球限量399臺的限制,真正成為了一款“有錢也買不到”的車,擁有它代表著你不僅僅擁有一輛車,還擁有這個世界上絕大多數(shù)人難以企及的顯赫地位與身份。

法拉利 法拉利 法拉利ENZO 2004款 Coupe 6.0

  從外觀上我們不難發(fā)現(xiàn),Enzo的前臉沿用了法拉利F1賽車的設(shè)計元素,車頭、車側(cè)均有如魚鰓般巨大的導(dǎo)風(fēng)口,這樣的設(shè)計可以給發(fā)動機提供充足的空氣,并使制動系統(tǒng)保持良好的冷卻效果,這樣集優(yōu)雅、犀利、性感、性能于一身的設(shè)計堪稱完美。后排氣管兩兩分置,車門則采用了罕見的歐翼式上掀設(shè)計。在空氣動力學(xué)方面Enzo大量借鑒了F1的設(shè)計理念,更加低矮的車身,更多的導(dǎo)氣口加之地盤上全封閉的導(dǎo)氣管道,使得Enzo在高速行駛時車身不僅不會發(fā)飄,還能大幅度增加下壓力,成為更為兇悍的性能跑車。

法拉利 法拉利 法拉利ENZO 2004款 Coupe 6.0

  內(nèi)飾方面,由于Enzo的定位是主打速度力量的性能機器,所以在內(nèi)飾風(fēng)格和配置上一律以輕量化、簡約化為主,沒有太過復(fù)雜奢華的裝飾。座椅采用碳纖維制造,重量極輕,并且購買恩佐的車主可以到廠家自己挑選座椅型號,如果沒有滿意的,法拉利將為尊貴的客人量身定做。踏板采用鋁制材料手工制作,可以進行六個角度的調(diào)節(jié),在保證了重量最輕化的基礎(chǔ)上滿足了不同身材車主的需要。

法拉利 法拉利 法拉利ENZO 2004款 Coupe 6.0

  動力方面,Enzo搭載一臺6.0LV12自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率660馬力,峰值扭矩657N·m,壓縮比達(dá)到了11.2:1。碳纖維以及蜂窩鋁夾層板制成的底盤在保證強度的同時也減輕了車身重量,配合F1賽車式的順序式排擋,Enzo可以達(dá)到的最高時速是362km/h,0-100km/h加速僅需3.6s,非官方的實測數(shù)據(jù)甚至達(dá)到了驚人的3.2s,0-200km/h的加速時間也僅需9.5s。

法拉利 法拉利 法拉利ENZO 2004款 Coupe 6.0

影片介紹:
影片一:《狂野時速》
上映時間:2007.4.13
車輛戲份:
★★★
電影推薦指數(shù):★★★

汽車之家

  一部純粹為了展示超級跑車的電影,影片中包含如法拉利Enzo,F(xiàn)430,保時捷卡雷拉GT,福特GT奔馳SLR、蘭博基尼蝙蝠、Diablo等頂級跑車,影片自身故事性較為欠缺,在感官及各種飆車場景的沖擊力方面則顯的尤為突出,一個汽車迷無意間卷入了一場富人們的“貴族游戲”,不論結(jié)局如何,賽車場面一樣精彩!

汽車之家

出場劇情:

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  如同之前我的同事張文君在《跑車電影賞析蘭博基尼篇》中說的一樣,這部影片從頭到尾充斥著各種飆車鏡頭和場面。法拉利Enzo的對手是保時捷卡拉雷GT,比賽一開始這兩輛頂級超跑便展開了殊死“競速”,你來我往不相上下,觀眾看后紛紛大呼過癮。最后時刻,法拉利Enzo憑借其出眾的直線能力險勝卡拉雷GT,不知道在現(xiàn)實中這兩輛車誰會更勝一籌?

文章標(biāo)簽: 電影汽車賞析 精彩汽車生活
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