2011年韓路自駕游記：北京-額濟(jì)納旗

韓路

2011年08月26日 00:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　這次出行是我截止到2011年8月份為止內(nèi)容最豐富的一篇，我個(gè)人比較推薦這條線路，除了七一冰川其他項(xiàng)目強(qiáng)度并不高。明年8月份游記文章里再見面吧，我的朋友們�。▓D/文 by汽車之家韓路）

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記內(nèi)蒙自駕游

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榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動(dòng)豪域版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：古典主義者測(cè)試上汽榮威W5 1.8T四驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	榮威W5有個(gè)來自奔馳越野車的好底子，只不過現(xiàn)在它被定義為城市SUV，隔音相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，但1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音著實(shí)有點(diǎn)大，另外非承載車身也讓舒適性打了折扣。當(dāng)然價(jià)格還算厚道，如果要選的話還是3.2車型吧，噪音真的要比1.8T還要小的多，動(dòng)力也更好。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	車廂里擁有非常出色的靜音效果，乘坐舒適度、越野性能在同級(jí)別里也都名列前茅，不過剛上市可靠性未知，另外據(jù)說產(chǎn)能有點(diǎn)不足。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這是一輛具備很強(qiáng)越野潛質(zhì)的城市SUV，對(duì)于城市使用來說，倒也不錯(cuò)，較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動(dòng)，但是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦，有點(diǎn)可惜了。

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