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狂放的藝術(shù)品 Murcielago車系歷史介紹

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2009年日內(nèi)瓦車展發(fā)布Murciélago LP650-4 Roadster和LP670-4 SV限量版,動(dòng)力再升級(jí)

  在2009年日內(nèi)瓦車展上,蘭博基尼的展臺(tái)上再次出現(xiàn)了三款新車型,其中包括兩臺(tái)Murciélago,它們分別是LP650-4 Roadster和LP670-4 SV。當(dāng)然,相比動(dòng)力更強(qiáng)的LP670來說,LP650也許顯得有些遜色,但是它全球限量生產(chǎn)50臺(tái)的身份讓我們不得不對(duì)它提起注意,這也是蘭博基尼史上最強(qiáng)的敞篷跑車。LP650-4采用蘭博基尼經(jīng)典的灰色和黃色相結(jié)合,看起來頗有些專業(yè)賽車的味道。車身和內(nèi)飾隨處可見的LP650-4的黃色LOGO表明了這款車的與眾不同。

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LP650-4 Roadster只全球限量50臺(tái)

  當(dāng)然全球僅限量50臺(tái),也絕非簡(jiǎn)單的外觀變化而已。LP650-4采用的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī),將功率再次提升至650匹馬力(478千瓦),660牛米的扭矩可以通過全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將動(dòng)力輸送到四個(gè)車輪上。

  Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,這絕對(duì)是狂牛中的一頭怪物,而他也自然而然地被冠以“SuperVeloce(意大利語:最速度)”的稱號(hào)。LP 670-4 SuperVeloce車身前臉采用全新設(shè)計(jì):碳纖維材質(zhì)的前擾流器,經(jīng)兩根縱向元件連接至前端,進(jìn)氣口設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和LP640-4有所差別,而引擎蓋上新增的進(jìn)氣口也是引人注目的亮點(diǎn),遍布車身的“SV”更不必多言。尾部最明顯的特征便是大量采用了碳纖維空氣套件,雙層擴(kuò)散器、巨大的尾翼以及橫跨整個(gè)尾部的蜂窩狀散熱網(wǎng)都暗示著這款蠻牛絕非一般貨色。車艙內(nèi)部還廣泛采用了Alcantara麂皮和碳纖維減重材料,在簡(jiǎn)約和輕量化之間找到了很好平衡。

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大量碳纖維空氣套件的使用暗示著這款蠻牛絕非一般貨色

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車艙內(nèi)部還廣泛采用了Alcantara麂皮和碳纖維減重材料

  要想擁有“SuperVeloce”這個(gè)稱號(hào),Murciélago LP 670-4性能提升(新車引擎動(dòng)力從640馬力提升至670馬力)是必須的,這主要?dú)w功于重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng)、優(yōu)化的氣門機(jī)構(gòu)和特別新增的氣門升程。當(dāng)然,除了擁有一顆更強(qiáng)勁的心臟之外,更輕的重量也是非常有必要的。LP670-4為達(dá)減重100公斤之訴求,新車從底盤至引擎,從變速器乃至內(nèi)部結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了全面改良。再加上空氣動(dòng)力學(xué)方面的重大改進(jìn),使高速和極速行駛條件下的操控穩(wěn)定性獲得明顯改善。該車0-100km/h急速只需3.2秒。

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新引擎動(dòng)力從640馬力提升至670馬力

2010年北京車展 蘭博基尼也推出LP670-4 SV車型的中國(guó)限量版

  隨著中國(guó)國(guó)際地位的日益提高以及擁有世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)的頭銜,使得世界頂級(jí)豪華車品牌也不敢小瞧中國(guó),就連來自亞平寧半島的兩個(gè)頂級(jí)超跑品牌也意識(shí)到了中國(guó)市場(chǎng)的重要性。既法拉利推出599GTB陶瓷中國(guó)限量版之后,蘭博基尼也推出了LP670-4 SV車型的中國(guó)限量版,全球只有10臺(tái),只有國(guó)人才能買到,售價(jià)高達(dá)780萬,而且車內(nèi)銘牌將會(huì)鐫刻上車主的姓名。該車一改之前的顏色,取而代之的是一種藍(lán)灰漸變的顏色,和限量版的LP650有些相似。

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Murciélago LP670-4 SV 中國(guó)限量版

2010年11月5日 蘭博基尼CEO正式宣布擁有9年歷史的一代經(jīng)典車型Murciélago正式停產(chǎn)

  2010年11月5日,蘭博基尼在位于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的工廠內(nèi)舉行了第4099輛,也是最后一輛Murciélago車型的下線儀式。儀式上,蘭博基尼CEO正式宣布擁有9年歷史的一代經(jīng)典車型Murciélago正式停產(chǎn)。2011年3月的日內(nèi)瓦車展上,一款名為Aventador LP700-4的車型正式接過Murciélago的接力棒,成為蘭博基尼的下一代旗艦車型。

總結(jié):

  在斗牛場(chǎng)上,Murciélago不是一頭普通的公牛,它能夠連戰(zhàn)數(shù)場(chǎng)保持不敗,可見其充滿了力量與智慧,讓人難以捉摸。在汽車領(lǐng)域,Murciélago更不僅僅是金屬、合成材料及皮革的集合體,它的身上同樣散發(fā)著力量、堅(jiān)毅并一往無前的精神。雖然Murciélago已經(jīng)于2010年底正式推出歷史舞臺(tái),但是作為蘭博基尼21世紀(jì)的第一款旗艦作品,Murciélago不僅成功地延續(xù)了前輩Countach和Diablo的輝煌,并開創(chuàng)了蘭博基尼一個(gè)全新的歷史篇章。

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Murcielago

指導(dǎo)價(jià):428.00-438.00萬
級(jí)別:跑車
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