1932年,霍希公司再次回到了奧古斯特·霍希的懷抱,霍希公司正式與奧迪合并,并成為奧迪公司的頂級豪華車品牌。1933年,霍希推出了830轎車,這款車不再搭載直列8缸發(fā)動機,而轉(zhuǎn)為使用更加平順的V8發(fā)動機;粝830擁有拋光的儀表板,考究的門把手和車窗框,還有寬大厚實的皮制沙發(fā)和后排扶手,目光所遍及之處都體現(xiàn)著豪華與奢侈。
『霍希830』
霍希830一經(jīng)推出,就受到了歐洲富豪的追捧,隨后霍希公司又推出了多款830衍生車型,包括使用3.2L V8發(fā)動機的830B,裝備3.6L V8發(fā)動機的830BK,以及裝備3.5升和3.8升V8發(fā)動機并采用長軸距、配備中排可放到座椅和豪華行李箱的霍希830BL敞篷車型。而其中最著名的就是霍希830BL,因為法國總統(tǒng)戴高樂在解放巴黎后使用的檢閱用車就是霍希830 BL敞篷車。
『霍希830BL』
霍希830系列車型深受人們喜愛,4款車型累計生產(chǎn)了9522輛,其中最后推出的830BL豪華車生產(chǎn)了6100多輛。作為頂級豪華車,這樣的銷售數(shù)字在當時歐洲大陸的豪華轎車市場是非常罕見的。
『霍希830BK』
霍希830取得了空前的成功,使得霍希公司對自己的產(chǎn)品充滿了信心,1934年,霍希推出了全新的霍希850系列,這款車型也成為了霍希歷史上最成功的車型。霍希850系列搭載霍希全新開發(fā)的8缸發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率達到了100馬力,這樣的數(shù)字在當時是非常令人驚嘆的。
『霍希850』
1937年,霍希850系列更換了功率更大的8缸發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率120馬力;粝850系列包括4款車型,分別是基本款(霍希850)、 特制款(霍希851)、運動型敞篷車(霍希853)以及特制跑車(霍希855)。
『霍希850』
其中霍希851即是奧迪在本次廣州車展上展示的車型;粝851的配置哪怕以今天的標準來衡量也絲毫不遜色。它的軸距為3750mm,車長為5550mm,車寬為1820mm。此外,霍希851的用戶可以根據(jù)自己的需求定制不同高度的車身,它的高度可達1580mm至1770mm。由于搭載了當時最先進的8缸發(fā)動機,霍希851的最高時速可達125km/h。
『霍希851』
除了霍希851極受歡迎外,霍希850系列的運動型敞篷車霍希853也受到了當時歐洲權(quán)貴的追捧。作為運動版車型,霍希853搭載了排量為5L的8缸發(fā)動機,動力方面非常強勁。同時,霍希853上的配置非常豪華,因此,霍希853特別受到歐洲大陸上流社會的喜愛,以動感流暢的車身,高雅華貴的裝飾成為一代經(jīng)典。
『霍希853』
時至今日,霍希853和霍希853A型被公認為是20世紀30年代制造的最優(yōu)秀的汽車。2009年,一輛被主人精心照料的1937年產(chǎn)霍希853轎跑車在全球著名的圓石灘(Pebble Beach)古董車展中贏得全場最佳。
『霍希853』
霍希855是一款很特別的車型,這款車是霍希公司歷史上最有代表性的歷史車型之一,它是霍希853的特制版,在當時僅生產(chǎn)了7輛,為當時社會最尊貴人士的私人座駕。它的售價高達22000德國馬克。
『霍希855』
『霍希855內(nèi)飾』
1939年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),霍希公司最主要的汽車制造廠在戰(zhàn)爭中被炸彈炸毀,由于戰(zhàn)爭期間經(jīng)濟退縮,霍希公司銷量極速下滑,德國汽車制造史上最著名的豪華轎車品牌最終走向沒落。
編者語:從1901年第一輛霍希汽車問世,在短短幾十年間成為歐洲大陸最富盛名的頂級豪華轎車制造商,使得無數(shù)權(quán)貴趨之若鶩,除了不計成本的使用最先進的技術(shù)以及最奢華考究的工藝以外,促使霍希公司成功的就是當初奧古斯特·霍希的座右銘:“在任何情況下,只生產(chǎn)動力強勁、高品質(zhì)的豪華汽車”,這才是一個企業(yè)的精髓所在,一直遵循著、實踐著,讓我們看到了德國人的嚴謹,同時也深深地被這個曾經(jīng)的頂級豪華汽車制造商的執(zhí)著所折服。(編譯/汽車之家 章寧)
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