● 第四代Polo (2002年-2009年)
第四代Polo于2002年推出,這款車在外觀上進行了重新的設計,車身圓潤流暢,飽滿前臉設計配合兩大兩小4個圓形車燈,看起來非?蓯。動力方面,有1.2L 54馬力的發(fā)動機到2.0L 113馬力的發(fā)動機可供選擇。值得注意的是,大眾2003年就將汽油直噴的FSI技術(shù)應用到了Polo的1.4L發(fā)動機上。
『第四代Polo』
配置方面,在這代Polo身上,諸如ABS、助力轉(zhuǎn)向、前排雙安全氣囊等設備已經(jīng)成為了標準配置,并可選裝ESP、導航系統(tǒng)等,使Polo的舒適性和安全性能進一步得到了加強。
『第四代Polo』
2003年,大眾推出了第四代Polo的三廂版車型,這個車型主要針對巴西、南美和中國市場而設計。三廂版車型于2003年由上海大眾同步引入國產(chǎn)。
『歐洲版第四代Polo三廂車型』
2005年,大眾推出了第四代Polo的改款車型,改款Polo采用了U型的家族式前臉。前大燈的的四眼大燈設計也被一體式前大燈取代。隨后第四代Polo的頂級運動版車型GTI上市,這款車配備了國內(nèi)常見的150馬力的1.8T發(fā)動機,動力表現(xiàn)非常好。
『第四代Polo GTI』
『第四代Polo GTI內(nèi)飾』
第四代Polo在2002年由上海大眾引入并國產(chǎn),隨后的2003年三廂Polo上市,國內(nèi)的Polo標配1.4L發(fā)動機,隨后加入了1.6L的發(fā)動機以提升動力表現(xiàn)。但是1.6L的售價過高使得其銷量并不理想。在2005年P(guān)olo改款后,上海大眾也隨之推出了改款兩廂和三廂型Polo,定名為勁情和勁取。
『國產(chǎn)第四代Polo』
『國產(chǎn)第四代Polo三廂版』
『第四代Polo-勁情』
『第四代Polo-勁取』
編者語:第四代的Polo將德國人在造車上的嚴謹和精細表現(xiàn)的淋漓盡致,而Polo的國產(chǎn)也讓國人能夠有機會親身體會德系小型車的優(yōu)秀與卓越。
好評理由:
差評理由: