飛行10小時(shí)！德國(guó)試駕新款寶馬3系游記
● 賽車運(yùn)動(dòng)
正是由于新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，寶馬在賽車方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。首先我們看到的是一輛“方程式”賽車，據(jù)介紹1983巴西人Nelson Piquet就是駕駛這輛車榮獲“一級(jí)方程式”賽車世界冠軍稱號(hào)。為了紀(jì)念他，寶馬將他的名字印在了賽車上，這是寶馬賽車運(yùn)動(dòng)史上輝煌的一頁(yè)。
另外一輛“方程式”賽車是2006年的BMW Sauber F1.06，它比1983年的Brabham BMW BT52要先進(jìn)很多，這從車內(nèi)的方向盤(pán)上就能看得出。雖然世代不同，但它們都體現(xiàn)了寶馬在賽車運(yùn)動(dòng)方面做出的努力。
想要參加賽車運(yùn)動(dòng)絕對(duì)少不了發(fā)動(dòng)機(jī)的“默默”支持，所以在掛著“方程式”賽車的墻后擺滿了各個(gè)時(shí)期的代表發(fā)動(dòng)機(jī)：2005年BMW P84/5、2001年BMW P60 B40、1999年BMW P75、1987年BMW M12/13、1976年BMW M12/7、1974年BMW M49、1966年BMW M10……
當(dāng)這些發(fā)動(dòng)機(jī)擺在我的面前，我有一種心潮澎湃的感覺(jué)，真的很想聽(tīng)到它們當(dāng)年在賽場(chǎng)上的轟鳴聲！您是不是也有這樣的感覺(jué)呢？別著急，寶馬早就準(zhǔn)備好了，在后面的文章中我會(huì)提到的，一定要仔細(xì)看哦！
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國(guó)內(nèi)外游記
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