總結(jié):就在上個月,比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))又一次坐上了緊湊型車銷量榜第一名的寶座,這也使它成為這個級別里毫無疑問的銷量一哥,但是此次小鵬 MONA M03的發(fā)布也同樣讓我感受到了十足的誠意,時(shí)尚的外觀加上豐富的配置,起售價(jià)格卻不到12萬,進(jìn)一步拉低了年輕人第一輛車的門檻。不過,自M03發(fā)布以來,我總會聽到或看到大家對于它扭力梁式后懸架的吐槽,但是恒定的成本下,魚和熊掌自然是不可兼得,您會怎么選呢?歡迎在評論區(qū)中留言討論!(文/圖 汽車之家 郭銘陟 李明晨 攝/汽車之家成都車展報(bào)道團(tuán))
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