[汽車之家 車型PK]  最近幾年MPV車型又一次走入大家的視線之中，這類車型會比轎車或者SUV車型有更出色的空間表現(xiàn)和更舒適的多人乘坐感受。如果您手握25萬左右的購車預(yù)算，又想來一輛能上綠牌的MPV該選誰呢，今天就讓我們來看看瑞風(fēng)RF8 PHEV和傳祺E8新能源這兩款車。

● 外觀：兩者有所差異  

　　此次進行對比的兩款車，相信關(guān)注最近MPV市場的朋友都非常熟悉了，它們在MPV市場25萬左右價格區(qū)間關(guān)注度都比較高。目前，瑞風(fēng)RF8 PHEV提供三款在售給消費者，廠商指導(dǎo)價區(qū)間為21.99-25.99萬元。此次參與對比的是瑞風(fēng)RF8 PHEV 2024款 鴻蒙版 1.5T 150KM 旗艦型（以下簡稱瑞風(fēng)RF8 PHEV或瑞風(fēng)RF8），售價25.99萬元。另一邊，傳祺E8新能源選取的是2024款 150km 龍騰星夜版（以下簡稱傳祺E8新能源或傳祺E8），指導(dǎo)價和瑞風(fēng)RF8 PHEV相仿。  

　　兩款車型雖然都是MPV，但在外觀部分特別是前臉還是有著頗為明顯的差異。瑞風(fēng)RF8大尺寸的“龍鱗”點陣式前格柵視覺效果很霸氣，局部加入了較多的鍍鉻裝飾件提升氣勢感。傳祺E8則是采用了更多的黑色元素，前包圍造型令人印象深刻。  

　　至于車身尺寸方面，除了車身寬度，瑞風(fēng)RF8幾乎全方位地大上傳祺E8一圈。其實對于選擇MPV車型的用戶來講，空間肯定是第一要務(wù)。選擇一臺中型尺寸的MPV相當于把這個“強需求”反而放在了后面，所以我們推薦大家選擇MPV的時候直接上像瑞風(fēng)RF8這樣的中大型MPV。另外，不少沒有開過車長超過5米的車型的朋友可能會對瑞風(fēng)RF8的尺寸有所顧忌，但在全景影像、倒車雷達以及盲區(qū)輔助配置齊全的今天，輕松駕駛已經(jīng)不是問題了。

● 內(nèi)飾：華為車機系統(tǒng)加持的瑞風(fēng)RF8更有優(yōu)勢  

　　進入車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)兩車的風(fēng)格同樣有著明顯的差異。瑞風(fēng)RF8這臺車的內(nèi)飾設(shè)計方案看著就很有新能源的味道，主打的也是簡約風(fēng)。傳祺E8雖然也是新能源車，可設(shè)計上還是傳承了之前的風(fēng)格，同時在設(shè)計上也能看出源自日系MPV設(shè)計的一些巧思。

　　應(yīng)該說科技感的營造并不是MPV這類車型的強項，但瑞風(fēng)RF8還是提供了諸如抬頭顯示、全液晶儀表以及中控觸摸屏等配置。值得一提的是，瑞風(fēng)RF8設(shè)有獨立的空調(diào)控制面板，車主可以通過實體按鍵進行調(diào)節(jié)，三區(qū)空調(diào)操作也更便利。

　　而在車載娛樂系統(tǒng)方面，瑞風(fēng)RF8配備了華為的車機系統(tǒng)，再配上15.6英寸的華為智慧屏和HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，在語音助手、設(shè)備互聯(lián)和海量生態(tài)方面將娛樂性、交互性以及流暢度都做到了相當高的地步。

● 座椅/空間瑞風(fēng)RF8更有優(yōu)勢

　　考慮購買MPV的消費者自然是對它們的車內(nèi)空間、乘坐舒適性很看重。此次參與對比的兩款車型均有7座、采用2+2+3的座椅布局，而瑞風(fēng)RF8則有6座版本可進行選裝。  

　　不得不說，兩款車型雖然提供了第三排座椅，但受制于軸距，傳祺E8在多人滿座時實際乘坐體驗不算特別出色，后備廂容積也不算大。但屬于中大型MPV的瑞風(fēng)RF8則要顯得從容許多了，二三排超長的移動范圍，不僅能提升多人乘坐的舒適性，在一定程度上還增加了空間靈活度。

● 動力：

　　來到動力部分，此次對比的車型都是搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型，CLTC純電續(xù)航一致，都是150公里，傳動系統(tǒng)則為混動專用的變速箱，在動力系統(tǒng)形式上保持了一致。不過瑞風(fēng)RF8采用了更大的發(fā)動機和電機，動力更強勁。并且它還采用了3擋DHT變速箱，在能耗以及平順性方面會有更好的表現(xiàn)。

全文總結(jié)： 

　　站在我的角度來看，選擇MPV車型的核心需求無非是想要更大的車內(nèi)空間和更舒適的多人乘坐感受。這樣的車型在過去可以選擇的并不多，但在如今的25萬左右的市場上卻有了一些新的選擇。瑞風(fēng)RF8在車機、空間以及人性化配置上等方面很有競爭力，選擇MPV車型的朋友不妨一步到位直接選擇像瑞風(fēng)RF8一樣的中大型MPV。