DM5.0！宋PLUS DM-i/宋L DM-i購(gòu)車手冊(cè)
●宋L DM-i
接下來是就是另一位主角宋L DM-i(參數(shù)|詢價(jià)),這次上市同樣推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間也是13.58-17.58萬(wàn)元。購(gòu)車權(quán)益包含0首付購(gòu)車、無息貸款、最高25000元購(gòu)車補(bǔ)貼以及首任車主三電系統(tǒng)終身保修（非營(yíng)運(yùn)車輛）等，還可以額外購(gòu)買原廠延保服務(wù)。對(duì)于這款全新車型廠家希望給市場(chǎng)足夠的反應(yīng)周期，購(gòu)車禮遇相比宋PLUS DM-i延長(zhǎng)了一個(gè)月的時(shí)間，在2024年9月30日24:00前完成購(gòu)車開票即可享受。
宋L DM-i定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm。我們可以看到車輛的前臉依然有濃重的家族化風(fēng)格，上半部分和宋L車型非常相似，下半部分梯形的進(jìn)氣格柵則是一眼就能看出它歸屬于“王朝網(wǎng)”之中。車漆部分提供了冰珀青、法翠藍(lán)、茶晶灰和潤(rùn)玉白共4種外觀顏色可供挑選，輪胎尺寸為235/50 R19與之搭配的是鋁合金輪圈。此外，宋L DM-i選用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)來突出自身新能源車型的身份。
內(nèi)飾方面，宋L DM-i的整體設(shè)計(jì)與秦L DM-i比較相似，采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，貫穿式高亮黑色飾板配合10.25英寸的全液晶儀表，看起來高級(jí)不少。中控懸浮屏幕尺寸則是根據(jù)車型有所調(diào)整，112公里車型為12.8英寸，160公里車型為15.6英寸。
●車型配置差異及推薦
DM5.0加持下，宋L DM-i動(dòng)力系統(tǒng)同自家兄弟宋PLUS DM-i完全一致，同樣根據(jù)動(dòng)力電池容量和配置的差異分為5款車型，入門版車型售價(jià)13.58萬(wàn)元，次低配車型針對(duì)電池容量進(jìn)行升級(jí)，中配車型的升級(jí)主要圍繞智能駕駛層面。另外由于車輛尺寸和整備質(zhì)量都有所增加，定位更加強(qiáng)調(diào)座艙體驗(yàn)和家用屬性，推薦的邏輯也會(huì)略有不同。
◆ 75KM 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
宋L DM-i 75KM 領(lǐng)先型作為入門版車型，標(biāo)配定速巡航、360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、6向主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排/后風(fēng)擋隱私玻璃、VTOL移動(dòng)電站、全景天窗、車載ETC、后排出風(fēng)口、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、6揚(yáng)聲器音響、3.3kW交流充電口等配置，不過僅3.3kW的交流慢充接口的確有些掙扎，如果居住地附近沒有穩(wěn)定補(bǔ)能區(qū)域，可能要花費(fèi)較多時(shí)間在充電上。
其實(shí)入門版車型的配置并不算低，只是無法滿足對(duì)駕駛輔助有需求的目標(biāo)人群。由于次低配車型和中配車型的價(jià)格提升并不算大，而配置提升又非常明顯，更大的電池容量也更符合DM5.0“以電為主”的使用理念，故而推薦指數(shù)并不靠前。
◆ 112KM 領(lǐng)先型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià)：14.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
次低配車型價(jià)格來到14.58萬(wàn)元，電池容量達(dá)到18.3kWh，車輛增設(shè)了最大功率為26kW的直流快充充電口，30%-80%快充時(shí)間僅為0.38h，快充接口的加入能夠應(yīng)付更多突發(fā)情況，即便稍遠(yuǎn)的路程也能保證我們不將大把的時(shí)間留在充電站中。
配置層面車輛提供了DiLink 100高階智能座艙，6nm的車規(guī)芯片對(duì)使用流暢度提升絕對(duì)是正向的，車內(nèi)揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)也來到了8個(gè)。此款車型配置較為均衡、對(duì)日常通勤需求也能充分滿足，結(jié)合其符合市場(chǎng)的定價(jià)策略，推薦指數(shù)四顆星。
◆ 112KM 超越型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià)：15.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
再加一萬(wàn)元的中配車型在動(dòng)力方面沒有變化，但相比領(lǐng)先型，超越型加裝了Dipilot5智能駕駛系統(tǒng)。硬件方面，該系統(tǒng)配備了1顆前視攝像頭和3顆毫米波雷達(dá)，可支持自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、交通標(biāo)志識(shí)別等多項(xiàng)智駕功能，且具備自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后向碰撞提醒、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離提醒、車道偏離抑制等安全輔助功能。
中配車型依然是“性價(jià)比之王”，輔助駕駛和舒適性配置都得到了大幅提升，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)功能、方向盤加熱以及31色氛圍燈都能夠提升乘坐體驗(yàn)。遺憾的是后方橫向碰撞預(yù)警并沒有像宋PLUS DM-i一樣來到中配車型上，不過即便如此仍然瑕不掩瑜，推薦指數(shù)最高。
◆ 160KM 超越型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
次頂配車型的綜合續(xù)航里程來到了1500km，配備更大容量電池組，純電續(xù)航里程更長(zhǎng)，還支持54kW直流充電、6.6kW交流充電，充電時(shí)間更短，對(duì)外放電最大功率也來到了6kW。
該車中控屏幕從原本的12.8英寸躍升至15.6英寸，配置層面增加FSD頻率可變阻減振器、智能3D景深氛圍燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、PM2.5綠凈系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)迎賓燈等，19寸的輪圈也換裝了低風(fēng)阻造型。不過該車型在中配和頂配的前后夾擊中顯得有些游移不定，0.1h的補(bǔ)能效率感知并不明顯，適合對(duì)駕駛感受有要求或是多數(shù)時(shí)間可以純電行駛的人群。
◆ 160KM 卓越型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
頂配車型指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元，宋L DM-i 160KM 卓越型在160KM 超越型基礎(chǔ)上增加2顆毫米波雷達(dá)和6顆超聲波雷達(dá)，硬件的升級(jí)也使得L2級(jí)別的輔助駕駛增加了撥桿變道、鄰車靠近避讓等功能，另外“千呼萬(wàn)喚”的前后方橫向碰撞制動(dòng)功能也終于露面，車內(nèi)音響品牌升級(jí)為10揚(yáng)聲器的INFINITY音響，以豐富駕乘期間的視聽體驗(yàn)。
頂配車型無論是前后方橫向碰撞制動(dòng)功能還是自動(dòng)泊車功能都可能幫助駕駛員解決不同程度的“麻煩”，避免不必要的傷害或者損失。從這個(gè)角度思考，頂配車型相比次頂配車型更有競(jìng)爭(zhēng)力。
●總結(jié)
宋L DM-i
◆ 75KM 領(lǐng)先型 官方指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★
◆ 112KM 領(lǐng)先型 官方指導(dǎo)價(jià)：14.58萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★★
◆ 112KM 超越型 官方指導(dǎo)價(jià)：15.58萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★★★
◆ 160KM 超越型 官方指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★☆
◆ 160KM 卓越型 官方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★★☆
綜上所述，兩款車的中配車型在駕乘功能方面已經(jīng)比較完善，合適的定價(jià)和的豐富的配置也許能讓它們?cè)谑袌?chǎng)上獲得不俗的表現(xiàn)。最大的區(qū)別就是后方橫向碰撞制動(dòng)功能并未出現(xiàn)在中配宋L DM-i的身上，取而代之的是駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能。大家也看得出來，兩臺(tái)車的配置幾乎就是一個(gè)模子刻出來的。對(duì)于“哪款值得買”的思考，可能更多要基于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面上，所謂“仁者樂山智者樂水”。另外以上購(gòu)車手冊(cè)的推薦，是綜合考慮性價(jià)比和特定功能使用的頻次做出的判斷，結(jié)合SUV多數(shù)要家用的使用場(chǎng)景。如果您對(duì)于電池容量亦或某個(gè)功能配置有明確需求，那么請(qǐng)別猶豫，適合的就是最好的。（文/圖 汽車之家 邢憶晗）
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