比亞迪元UP
比亞迪元UP是幾臺(tái)車(chē)中最新上市的產(chǎn)品,所以在價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠,不過(guò)起始價(jià)也來(lái)到了10萬(wàn)元以?xún)?nèi),全系售價(jià)9.68-11.98萬(wàn)元,定位為小型SUV,也是比亞迪全新平臺(tái)的產(chǎn)物。從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品本身,也要領(lǐng)先于比亞迪海豚。
外觀部分全新的風(fēng)格有點(diǎn)硬朗的感覺(jué),與海豚和好貓偏向女性用戶的定位有所不同,年輕小伙子也比較適合ID.3和元UP(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。另外它是一臺(tái)SUV產(chǎn)品,包括飾板、裝飾條以及后備廂等都能看到新的設(shè)計(jì)思路。尾部也使用了貫穿式燈組,并有熏黑處理,因?yàn)檎w線條比較平直,后備廂的空間比小型車(chē)也要好。
內(nèi)飾也是新的風(fēng)格,沒(méi)有太多花哨的線條和裝飾,不至于看多了就審美疲勞。全液晶儀表和可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕尺寸都比海豚要大一些,內(nèi)部還有SUV上常見(jiàn)的扶手設(shè)計(jì),也體現(xiàn)自己硬朗的一面。輔助駕駛部分不是元UP的強(qiáng)項(xiàng),頂配車(chē)型也列為了選裝項(xiàng),好在整體車(chē)價(jià)不貴,即便選裝性?xún)r(jià)比也合適。
動(dòng)力部分它有70/130kW兩種規(guī)格,更推薦選擇的還是中配以上的130kW版本。電池組也有兩款選擇,分別是32kWh和45.12kWh的磷酸鐵鋰電池組,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航為301/401km,在同級(jí)中屬于正常的水準(zhǔn)。
總結(jié):
在10-15萬(wàn)元區(qū)間選擇一臺(tái)代步車(chē),這四個(gè)產(chǎn)品不論質(zhì)量還是口碑都值得推薦。ID.3有著德系的品質(zhì),包括智能、價(jià)格、擁車(chē)成本以及設(shè)計(jì)上都有優(yōu)勢(shì),而且還有唯一的三元鋰電池,3年6折保值回購(gòu)也不用擔(dān)心后期換代貶值的問(wèn)題。比亞迪海豚是目前低價(jià)位產(chǎn)品中最適合入門(mén)的車(chē)型,價(jià)位低配置不錯(cuò),車(chē)型小巧也適合在擁擠的城市中通勤。歐拉好貓明顯面向的是女性用戶,在乎更長(zhǎng)的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航以及個(gè)性可愛(ài)風(fēng)格可以選擇它。比亞迪元UP是這個(gè)價(jià)位比較適合男性用戶的選擇,配置以及價(jià)格對(duì)等,空間也可以滿足人口不多的家庭使用。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: