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為何價格上漲6000元？實拍坦克400

邢憶晗

2024年04月27日 23:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　前排儲物空間設(shè)置的要更為多樣，后排相對較少但仍然是正常水平，能夠滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨�。考慮到車輛可能會遇到的越野、穿越等非鋪裝路面使用場景，直接的空間利用模式更加符合車輛的定位。

　　動力方面，也是本次新車型最大的變化，換裝了搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率依舊為252Ps，峰值扭矩380N·m，與老款車型保持一致。P2電機最大功率120kW，系統(tǒng)綜合功率300kW、綜合扭矩750N·m。

　　總結(jié)：越野版車型相較原來的機能版換裝了新款發(fā)動機，前橋增加差速鎖的選裝、加裝了8個超聲波雷達、車機支持華為HiCar功能。原來頂配車型才有的方向盤加熱、HUD、流媒體后視鏡等配置也悉數(shù)出現(xiàn)。座椅材質(zhì)從皮革變成真皮材料，并增加通風(fēng)和主駕駛位按摩功能，主駕駛位增加座椅記憶。即便分動箱取消多片式離合器限滑差速器，增項的價值依然遠大于6000元。此次煥新，代號E20NB的米勒循環(huán)發(fā)動機一定能帶來更好的能耗表現(xiàn)。不過除此之外，我認為分時四驅(qū)車型的出現(xiàn)似乎更加純粹，犧牲了部分公路取向來換取更好的越野性能，是坦克將四驅(qū)控制權(quán)進一步交給玩家的一個重要動作。（文/圖汽車之家邢憶晗攝/汽車之家北京車展報道團）

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