● 座椅及空間誰更棒？

　　通常一款中大型轎車是要擔負多人出行需求的，車內(nèi)乘坐空間尤為重要。阿維塔12的后排橫/縱向空間充裕，乘坐3個成年人不會顯得特別擁擠，同時頭頂還有不少的空間余量，前備廂容積也較為可觀。極氪001(參數(shù)|詢價)的表現(xiàn)也還算不錯，達到了主流水準。只是遺憾的是，其前備廂容積不太讓人滿意，只能放一些零碎的東西。

　　兩款車型的座椅配置大致在相同的水平，都能滿足日常需求。阿維塔12的亮點是有前排零重力座椅（限時贈送約等于標配），前排成員在停車休息時有著更舒適的體驗，且擁有16向電動調(diào)節(jié)、3擋加熱/通風、8點位按摩等功能。極氪001則是更多地考慮了后排乘客的需求，加入了后排椅背電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度更大，對舒適度提升有一定幫助。

● 動力及智駕比拼

　　智駕方面，阿維塔12全系標配3顆激光雷達，憑借華為高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)全國范圍內(nèi)高速、城區(qū)、泊車三大核心場景的全面覆蓋，諸如進出匝道、躲避大車、自動超車、自動切換車道等都不在話下。當然，正是因為如此出色的表現(xiàn)，特別是不依賴高精地圖的城區(qū)智駕功能，讓它相比對手有著巨大的優(yōu)勢。

　　極氪001全系標配ZEEKR AD 輔助駕駛系統(tǒng)，由12個超聲波雷達、一個毫米波雷達和一個激光雷達構(gòu)成，城區(qū)智駕表現(xiàn)相比阿維塔12明顯更為遜色。

　　至于動力方面。阿維塔12分為雙電機和單電機兩個版本車型，前者搭載華為DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng)（四驅(qū)），總功率578馬力，CLTC續(xù)航里程650km；后者最大功率為313馬力，CLTC續(xù)航里程700km。另外，其電池采用了寧德時代的三元鋰電池，容量為94.5kWh。

　　極氪001入門的WE版分為2種動力系統(tǒng)，一個是單電機100度電池的版本，續(xù)航更長，CLTC續(xù)航為750km，但是動力稍弱。另一個版本搭載雙電機95度電池，動力更強，但CLTC續(xù)航為675km，大家可以根據(jù)自己的用車需求來進行選擇。此外，ME版和YOU版車型均為雙電機四驅(qū)車型，0-100km/h加速比其它版本車型更快。

總結(jié)：

　　不難看出，兩款車型都挺“卷”，都舍得堆料。從整體設(shè)計和配置來看，我們可以很明顯地感覺到阿維塔12前衛(wèi)、科技等標簽。特別是在車機系統(tǒng)以及高階駕駛輔助系統(tǒng)方面，得益于華為的助力，其整體表現(xiàn)出極強的實力，相比對手明顯高出一大截。另外，目前購車還可享受27.88萬元的權(quán)益后售價，性價比無疑是更為突出。當然，相較于對手，它在動力方面有著一定的欠缺（官方0-100km/h加速時間慢了3.4秒）。如果您對動力有著極致的需求，那自然是極氪001更適合您。

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