[汽車之家 車型PK] 近兩年什么樣的車型比較受歡迎?毫無疑問,能夠滿足家庭出行需求的MPV或者SUV獲得了更多的青睞,畢竟現(xiàn)在的消費主力軍80后、90后大多都成了奶爸奶媽。因此,我們可以看到許多廠商都投產了相應的車型,今天對比的上汽大通大家7和廣汽傳祺E8都在去年廣州車展同期上市,它們同屬中型MPV并且起售價都在20萬出頭,似乎有點針鋒相對的意思。那么,大家7和傳祺E8到底誰的實力更勝一籌呢?馬上進入今天的對比。
● 外觀:大家7前衛(wèi)/傳祺E8傳統(tǒng)
首先來看一下大家7的基本情況,它目前在售車型共有5款,售價區(qū)間為21.98-30.48萬元。如果選擇租電池,527km和605km對應版本分別立減7.4萬元和9.4萬元,也就是車電分離版售14.58萬起。本次我們選擇了雙方陣營價格接近的版本出戰(zhàn),大家7方面,選取車型為527km 森林長續(xù)航版 ,官方指導價23.98萬元。
由于廣汽傳祺在SUV、MPV這兩個細分市場一直有著出色的表現(xiàn),所以傳祺E8也被寄予了厚望。它同樣在去年的廣州車展上市,車型數(shù)量只有兩款,售價分別為20.98萬元和22.98萬元。本次我們選取來對比的車型為150km MAX,官方指導價22.98萬元,價格相比大家7便宜1萬。從關注度來看,這個版本的人氣也是最高的。
外觀細節(jié)方面,可以說兩款車型給人的感覺完全不一樣。大家7看上去就很前衛(wèi)時尚,而傳祺E8則相對傳統(tǒng)穩(wěn)重。至于車身尺寸,它們互有勝負,大家7高度和軸距占優(yōu),傳祺E8勝在長度和寬度。外觀配置環(huán)節(jié),大家7的優(yōu)勢項目更多,包括配備了感應后備廂、車頂行李架,大燈具有場景燈語,外后視鏡帶記憶和倒車自動下翻功能等。相比之下,傳祺E8的優(yōu)勢配置主要為自適應遠近光燈。
● 內飾:配置功能都十分齊全
進入車內,會發(fā)現(xiàn)兩車的風格同樣有著明顯的差異。大家7看著就很“新能源”,簡約的風格讓人覺得很舒服。傳祺E8雖然也是新能源車,可設計上還是傳承了之前的風格,只是變得更加的立體。
近幾年,MPV車型的內飾也跟普通家用轎車一樣,緊跟潮流。尤其是大家7,配備了懸浮式三連屏,全液晶儀表屏+中控屏+副駕駛娛樂屏均為12.3英寸,除了滿足常規(guī)的娛樂和信息需求,視覺效果看著就很有科技感。至于傳祺E8,它內嵌窄條幅式液晶儀表+14.6英寸中控屏,更多是在之前的燃油版衍變出來的。
內部配置方面,兩款車的表現(xiàn)不相伯仲,配置和功能都相當豐富。其中,它們的車機系統(tǒng)都內置了高通驍龍8155芯片。至于細節(jié)差異,大家7配備了方向盤加熱,同時還有車載冰箱,可加熱和制冷,在長途旅行中這絕對是一個能提升幸福感的配置。當然,傳祺E8也有自己的優(yōu)勢配置,包括車載KTV以及氛圍燈等。
● 座椅功能以及動力比拼
一款稱職的MPV除了配置要豐富,最重要的是,要懂得“服侍”好每一位乘客。本次我們對比的大家7和傳祺E8都擁有七個座位,可以滿足一家出行的需求,但在座椅功能方面,卻出現(xiàn)了一些差異。
我們重點來看看兩款車型的座椅調節(jié)方式和功能,大家7更側重前排的表現(xiàn),即使是副駕駛座,也有加熱和通風功能,同時副駕支持高低調節(jié),這是傳祺E8所欠缺的。當然,傳祺E8更照顧后兩排乘客的感受,尤其是第二排座椅,不僅支持電動調節(jié),還有加熱/通風/按摩功能,表現(xiàn)更加到位。
■ 動力和懸架配置
● 全文總結:
作為中型MPV級別兩款引人關注的新車,大家7和傳祺E8仿佛約好了,在同一個時間段上市,并且起售價也十分接近。當然,從版本來看,大家7的數(shù)量更多,而傳祺E8則只有兩款。
本次我們選取各自車系較為熱門的版本對比,可以看到兩款車型從外觀內飾設計就展現(xiàn)出了不同的風格,大家7偏前衛(wèi)時尚,傳祺E8則相對傳統(tǒng)穩(wěn)重。實際上,如果看配置和空間,它們都互有勝負,例如大家7的三連屏彰顯科技感,而傳祺E8對第二第三排乘客更加照顧等。除了上面說到的這些,大家可能糾結的是該選純電動還是混動,這個就真的要看大家的實際用車場景了。如果大部分時間都是上下班通勤,偶爾周末或者假期短途出游,大家7完全可以勝任。如果經(jīng)常跑長途,那么傳祺E8就更為合適。(圖/文 汽車之家 黃嘉雯)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
廠商指導價 | 23.98萬 | 22.98萬 |
廠商 | 上汽大通 | 廣汽傳祺 |
級別 | 中型MPV | 中型MPV |
能源類型 | 純電動 | 插電式混合動力 |
環(huán)保標準 | - | 國VI |
上市時間 | 2023.11 | 2023.11 |
WLTC純電續(xù)航里程(km) | - | 116 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 527 | 150 |
快充時間(小時) | - | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | 3.5 |
快充電量百分比 | - | - |
最大功率(kW) | 180 | - |
最大扭矩(N·m) | 350 | - |
發(fā)動機 | - | 2.0L 140馬力 L4 |
電動機(Ps) | 245 | 182 |
變速箱 | 電動車單速變速箱 | 2擋DHT |
長*寬*高(mm) | 4907*1885*1768 | 4920*1900*1760 |
車身結構 | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 180 | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.8 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 1.13 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
長度(mm) | 4907 | 4920 |
寬度(mm) | 1885 | 1900 |
高度(mm) | 1768 | 1760 |
軸距(mm) | 2975 | 2930 |
前輪距(mm) | 1615 | 1618 |
后輪距(mm) | 1630 | 1640 |
接近角(°) | 14 | 13 |
離去角(°) | 20 | 17 |
車身結構 | MPV | MPV |
車門開啟方式 | 平開門+側滑門 | 平開門+側滑門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 |
油箱容積(L) | - | 50 |
后備廂容積(L) | 280-760 | 345-1917 |
風阻系數(shù)(Cd) | 0.268 | - |
整備質量(kg) | 2220 | 2175 |
最大滿載質量(kg) | 2745 | 2700 |
發(fā)動機 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
發(fā)動機型號 | - | 4B20L1 |
排量(mL) | - | 1999 |
排量(L) | - | 2.0 |
進氣形式 | - | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | - | 橫置 |
氣缸排列形式 | - | L |
氣缸數(shù)(個) | - | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | - | 4 |
配氣機構 | - | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 140 |
最大功率(kW) | 180 | 103 |
最大功率轉速(rpm) | - | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 180 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | 4500 |
最大凈功率(kW) | - | 103 |
燃料形式 | 純電動 | 插電式混合動力 |
燃油標號 | - | 92號 |
供油方式 | - | 直噴 |
缸蓋材料 | - | 鋁合金 |
缸體材料 | - | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | - | 國VI |
電動機 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 180 | 134 |
電動機總功率(Ps) | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 350 | 300 |
前電動機最大功率(kW) | 180 | 134 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 350 | 300 |
驅動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電芯品牌 | 時代上汽 | 江蘇正力 |
電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 |
換電 | 支持 | - |
WLTC純電續(xù)航里程(km) | - | 116 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 527 | 150 |
電池能量(kWh) | 77 | 25.57 |
電池能量密度(Wh/kg) | 195 | - |
百公里耗電量(kWh/100km) | 15.7 | 18.8 |
電池組質保 | - | - |
快充功能 | 支持 | 支持 |
快充時間(小時) | - | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | 3.5 |
快充電量(%) | - | - |
變速箱 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
擋位個數(shù) | 1 | 2 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 混合動力專用變速箱(DHT) |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 2擋DHT |
底盤轉向 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 補胎工具 | 補胎工具 |
被動安全 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開門預警 | ● | - |
前方碰撞預警 | ● | ● |
后方碰撞預警 | - | - |
移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | ● | ● |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
發(fā)動機啟停技術 | - | - |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | - | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅/越野 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
低速四驅 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | ● | ● |
駕駛功能 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
倒車車側預警系統(tǒng) | ● | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
車道居中保持 | ● | - |
道路交通標識識別 | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
代客泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動變道輔助 | - | - |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
魔術感應門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應后備廂 | ● | - |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | - |
發(fā)動機電子防盜 | - | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | ● | - |
按鍵式車門開啟 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
對外放電 | ● | ● |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
場景燈語 | ● | - |
天窗/玻璃 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
旋轉大屏 | - | - |
可翻轉中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | ● |
語音連續(xù)識別 | ● | ● |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | ● |
聲紋識別 | - | - |
應用商店 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | - | ● |
V2X通訊 | - | - |
車內生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | ● |
方向盤/內后視鏡 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | ● | ○ |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內充電 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
220V/230V電源 | ● | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | ● |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | ● | - |
第二排獨立座椅 | ● | ● |
第三排座椅電動調節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內燈光 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
主動式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調/冰箱 | 大家7 2024款 527km 森林長續(xù)航版 | 傳祺E8新能源 2024款 150km MAX |
熱泵空調 | ● | - |
后排獨立空調 | ● | ● |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
空氣質量監(jiān)測 | ● | - |
車載冰箱 | ● | - |
好評理由:
差評理由: