● 車機功能差異大

　　這三款新車不出意外的都采用了全液晶儀表，不過五菱星光(參數(shù)|詢價)上的那塊7英寸液晶屏整體表現(xiàn)較為入門，頁面設(shè)計和可顯示的信息都不多，秦PLUS上那塊也是如此。而榮威D7上的這塊10.25英寸的液晶儀表不管是UI設(shè)計還是顯示豐富、細膩程度都更好，真是應(yīng)了那句話，沒有花錢的不是。

　　在多媒體方面，尤其是低配車型，三車的表現(xiàn)差異明顯。五菱星光基本上就是一個簡單的中控大屏，普普通通的沒有什么主流功能，高配上搭載的那套Ling OS車機系統(tǒng)還是值得玩味的，但是并沒有普及到全系有些遺憾。秦PLUS上的DiLink功能可不少，語音識別清晰靈敏，車聯(lián)網(wǎng)遠程控制等也都具備，在9萬元這個級別車能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)可以了。而榮威D7上則配備了斑馬智行，這套系統(tǒng)在上汽旗下的車型中應(yīng)用廣泛，像主流的連續(xù)語音、語音雙區(qū)識別等都具備，整體使用感受同樣很好。

　　關(guān)于車內(nèi)外接電源接口的表現(xiàn)三車并不一致，以這幾年新出的手機為例，大多使用Type-C接口且已經(jīng)成為了絕對主流，那么在汽車上也要與時俱進緊跟潮流才行。但是考慮到不同設(shè)備的兼容，更多的車型大多會選擇保留USB接口，這樣也能夠適應(yīng)更多不同設(shè)備的人群。而在三款車型，僅榮威D7在不同接口上做到了全覆蓋，另外兩款都僅具備USB，我覺得作為今年推出的新產(chǎn)品來說就有些不該了。那沒有怎么辦呢，在后市場買一個12V的轉(zhuǎn)接頭來解決是一個不錯的選擇，當(dāng)然我們還是希望廠家就能考慮到這個細節(jié)。天窗部分，兩款價格不到9萬元的五菱星光和秦PLUS都沒有配備，另外一款也是普通大小的電動天窗。

　　三車的座椅都采用皮革包裹，這點讓我們很滿意，在以前織物和皮革也是能夠讓人一眼能夠看出一臺車是高配還是低配的顯著配置差。其中五菱星光和榮威D7的主駕駛位均支持電動調(diào)節(jié)，但兩車座椅的填充則是一薄一厚，在座椅承托和側(cè)向支撐上榮威D7表現(xiàn)都更好。而秦PLUS則是三車中唯一一個配備桶式拼色座椅，這點還是比較少見的，不過在功能性上它的主駕駛座椅為手動調(diào)節(jié)，相比之下其它兩款配置要高些。

　　另外值得一提的是，三款車中五菱星光僅主駕按鍵支持一鍵降，功能有點太過單一了；秦PLUS表現(xiàn)比它要好，主駕側(cè)的四車窗按鍵都支持一鍵降，且主駕側(cè)支持一鍵升，這也基本上這個級別車型應(yīng)有的表現(xiàn)了；而榮威D7在這項配置上給的是滿配，四車窗按鍵均支持一鍵升降，這使用感受會更好。