[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  一輛更大的smart來(lái)了！在小型SUV smart精靈#1收獲了不小的關(guān)注度和銷(xiāo)量成績(jī)之后，一款緊湊型轎跑SUV——smart精靈#3，在上海車(chē)展期間正式亮相。它不僅是尺寸最大的smart，設(shè)計(jì)上還更加動(dòng)感，它會(huì)是打動(dòng)你的那輛smart嗎？

　　與smart精靈#1相同，smart精靈#3也將推出普通版和BRABUS性能版兩種版本車(chē)型，我們?cè)谙旅娴奈恼轮幸矊�為您詳�?xì)展現(xiàn)兩種版本的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。這里還需要說(shuō)明的是，由于體驗(yàn)的車(chē)型并非最終量產(chǎn)狀態(tài)，內(nèi)飾部分還可能進(jìn)行調(diào)整，我們的體驗(yàn)結(jié)論僅針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的實(shí)際狀況，也歡迎您觀看smart精靈#3的靜態(tài)體驗(yàn)視頻。

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●更大了，也更運(yùn)動(dòng)了

　　smart精靈#3的造型在延續(xù)smart精靈#1感性、靈悅的設(shè)計(jì)哲學(xué)之外，以溜背的線(xiàn)條、更低矮的造型，營(yíng)造出一種更大膽、更運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。弧線(xiàn)、圓角的處理和使用，使它兼具了肌肉張力和圓潤(rùn)優(yōu)雅兩種性格。

　　新車(chē)還采用了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以?xún)?yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，再加上線(xiàn)條流暢的轎跑SUV造型、前輪阻風(fēng)板等設(shè)計(jì)，使整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.27，對(duì)提高車(chē)輛的最高車(chē)速和續(xù)航能力有一定的幫助。此外，BRABUS版車(chē)型還在格柵內(nèi)部嵌入了燈組，點(diǎn)亮后更顯時(shí)尚、科技。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)屬于緊湊型SUV中的小個(gè)子，車(chē)身高度比屬于小型SUV的smart精靈#1還低了一點(diǎn)，更低的車(chē)身設(shè)計(jì)也有利于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的表達(dá)。從A柱到C柱的車(chē)頂曲線(xiàn)非常舒展、優(yōu)雅，而窗線(xiàn)部分向外隆起的曲面，則強(qiáng)化了側(cè)向視角下的力量感營(yíng)造。

　　輪圈方面，從實(shí)際拍攝到的樣車(chē)來(lái)看，均搭載的是19英寸輪圈，輪胎尺寸為245/45 R19，差異主要體現(xiàn)在輪圈造型上。此外，根據(jù)車(chē)型的申報(bào)信息 ，還有一款20英寸輪圈，或?qū)⒁赃x配的形式提供給用戶(hù)，搭配的輪胎尺寸為245/40 R20。

　　總的來(lái)說(shuō)，smart精靈#3通過(guò)強(qiáng)化車(chē)身曲面力量感的營(yíng)造、更低矮的車(chē)身，使它從smart精靈#1那樣可愛(ài)向的風(fēng)格，變得兼具了肌肉張力和圓潤(rùn)優(yōu)雅。尤其是BRABUS版車(chē)型，通過(guò)外觀套件的熏黑、點(diǎn)綴，讓它更具野性。這些設(shè)計(jì)，也讓它對(duì)男性用戶(hù)有了不錯(cuò)的吸引力。

●科技時(shí)尚范，但用料質(zhì)感偏硬

　　內(nèi)飾方面，保留了smart精靈#1上懸浮式大屏、三幅式方向盤(pán)、無(wú)框車(chē)門(mén)等主要的設(shè)計(jì)元素，主要對(duì)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，全新設(shè)計(jì)的座椅樣式也比較新潮，靠背兩側(cè)的加長(zhǎng)能為前排提供不錯(cuò)的包裹性。

　　備受好評(píng)的精靈助手Avatar在新車(chē)上也有搭載，該形象擁有72種精靈3D動(dòng)效，語(yǔ)音喚醒時(shí)間僅需280毫秒。同時(shí)，智能語(yǔ)音功能支持可在21個(gè)場(chǎng)景下提供32個(gè)全場(chǎng)景免喚醒詞，喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需100毫秒左右，還具有語(yǔ)義打斷、主副駕精準(zhǔn)音區(qū)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、多語(yǔ)意等特點(diǎn)。

　　這套內(nèi)飾整體科技、時(shí)尚的風(fēng)格還是挺吸引人眼球的，但由于硬質(zhì)材料使用較多、方向盤(pán)和座椅偏硬，使觸感和乘坐的質(zhì)感上稍顯不足。BRABUS版的裝飾套件，通過(guò)在方向盤(pán)和座椅上增加翻毛皮材料，摸起來(lái)的感覺(jué)要好得多。

●坐得下一家人？前備廂是亮點(diǎn)

　　乘坐空間方面，smart精靈#3雖然進(jìn)入到了緊湊型SUV的級(jí)別，但實(shí)際尺寸上并沒(méi)有放大太多，再加上后排中間座椅的坐墊和靠背都比較硬，相對(duì)更適合2-4人乘坐。儲(chǔ)物空間方面，車(chē)輛還提供一個(gè)大小可觀的前備廂，可以收納一些不常用的物品，相比它緊湊的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)還是挺能體現(xiàn)設(shè)計(jì)水平的。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然smart精靈#3只是緊湊型SUV里的小個(gè)子，但對(duì)于smart的情懷黨來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)大到不再那么smart、那么特立獨(dú)行了。然而實(shí)用性的提升，的確能讓更多年輕人愿意選擇它來(lái)作為自己人生的第一輛車(chē)，而轎跑SUV的設(shè)計(jì)+BRABUS版造型同樣能讓它擁有自己獨(dú)特的個(gè)性。那么，它是打動(dòng)你的那輛smart嗎？定價(jià)多少你愿意把它開(kāi)回家呢？我們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)。（文/圖 汽車(chē)之家 孫一超）