● 空間動力對比
空間方面,雖然哪吒S(參數|詢價)在車身尺寸方面占了不小優(yōu)勢,但實際的乘坐空間并沒有壓倒性的優(yōu)勢體現。哪吒S前后排頭部空間以及寬度都有明顯的優(yōu)勢,而凱美瑞的前后排腿部空間表現更優(yōu),而且后排坐墊高度也有優(yōu)勢。車內儲物空間方面,兩車實用性都能讓人滿意,但哪吒S后備廂空間的拓展性就不如凱美瑞。
動力方面,哪吒S增程版作為一款增程式車型,它配備一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機用作發(fā)電,驅動電機為后置形式,總功率能達到170kW,最大扭矩達到310!っ住A硗馑有一塊43度的電池包,可提供310公里的純電續(xù)航里程(CLTC)。凱美瑞雙擎為油電混合(HEV)形式,配備了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為131kW,最大扭矩為221!っ。電機的總功率為88kW,最大扭矩為202!っ,整套系統的綜合輸出功率為218馬力。
● 總結:
作為25萬級轎車,本次對比的兩位主角,哪吒S和凱美瑞在內飾做工用料和空間實用性等方面的表現都足夠出色,但它們的定位及設計風格都有比較明顯的區(qū)別。哪吒S作為增程式電動車,可油可電,CLTC工況下有310公里的純電續(xù)航,市區(qū)代步完全可以當做純電車來用,長途用油又沒有續(xù)航焦慮,還可以上綠牌,這是一下子把buff疊加滿了。至于凱美瑞,品牌的影響力自然不用多說,豐田的混動技術也有口皆碑,而且擁有更高的保值率。對比就到這里了,還是那句話,如果明確自己的實際用車需求,在它們之間就不難做出選擇了。(圖/文 汽車之家 王子平)
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