吉利帝豪 2022款
官方指導(dǎo)價(jià)：6.69-12.98萬元

　　吉利帝豪(參數(shù)|詢價(jià))可以算國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型車的老將了，如今已經(jīng)發(fā)展到了第四代車型。與前兩位不同，帝豪并沒有太多動(dòng)感的設(shè)計(jì)，務(wù)實(shí)家用和高性價(jià)比是它的特點(diǎn)。該車采用了BMA架構(gòu)，進(jìn)一步增加了產(chǎn)品實(shí)力。最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格也使車身比例以及乘坐體驗(yàn)都有了明顯提升。 

　　外觀方面，帝豪采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，和吉利星瑞頗為相似，屬于頗為穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)。由于采用了全新架構(gòu)，車輛的重心有所降低，除了讓造型比例很協(xié)調(diào)以外，風(fēng)阻系數(shù)也是達(dá)到了0.27。 

　　帝豪的內(nèi)飾整體有一定豪華感，無論是車內(nèi)用料還是配色在同級(jí)別中都算得上可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏非常惹眼，車機(jī)系統(tǒng)為GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，功能表現(xiàn)足夠全面，并且吉利還為首任車主贈(zèng)送了終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量。 

　　乘坐空間方面，該車表現(xiàn)足以滿足日常需求，前后排的頭部及腿部空間沒有任何短板。座椅也采用了雙拼色及兩種材料拼接，無論是視覺效果還是質(zhì)感都可圈可點(diǎn)，頂配車型在主駕駛一側(cè)還采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排還可以選配座椅加熱功能。 

　　動(dòng)力方面，帝豪搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW（114Ps）、最大扭矩147N·m，全系除了入門版采用了5擋手動(dòng)變速箱外，其余1.5L車型匹配的都是CVT變速箱。除此之外，該車還有一款1.8L醇電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT PRO變速箱車型，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)41.5%，變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)97.5%，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L）。

　　1.5L自吸的動(dòng)力表現(xiàn)雖然談不上驚艷，但絕對(duì)足夠滿足普通家庭對(duì)于一款入門級(jí)家用車的需求了。CVT帶來的平順性也能讓你在堵車時(shí)很好地跟車。轉(zhuǎn)向手感稍顯重手，而且路感保留的也并不多，所以不會(huì)讓駕駛員感覺很累。懸架對(duì)于日常道路細(xì)碎的顛簸能過濾得比較干凈，保證日常駕駛的舒適性。