蔚來(lái)ET7
官方指導(dǎo)價(jià)：45.8-53.6萬(wàn)元

　　說(shuō)起智己L7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，就不得不提到2022年開(kāi)始交付同樣是7字的選手蔚來(lái)ET7，和智己品牌不同，ET7是繼幾臺(tái)SUV之后蔚來(lái)的首款轎車(chē)產(chǎn)品，和智己L7一樣定位豪華中大型純電動(dòng)轎車(chē)，NT2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與技術(shù)和ES6以及上代ES8都有較大的區(qū)別，產(chǎn)品也更加成熟，并且同樣具備換電功能，采用租用電池的方式車(chē)價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探。

　　ET7是蔚來(lái)全新的風(fēng)格，最明顯的變化就是增加了貫穿式的燈組，車(chē)頭的線(xiàn)條也更加銳利。它也還是沿用了分體式燈組，這也是蔚來(lái)車(chē)型的特色。相比智己L7它看上去會(huì)更加厚重一些，尾部也使用了溜背的風(fēng)格，貫穿式燈組也比此前分體式更適合這套外觀(guān)。ET7的內(nèi)飾還是蔚來(lái)熟悉的那套風(fēng)格，整體比較簡(jiǎn)約，內(nèi)飾采用了環(huán)保材料飾板也是一個(gè)新的嘗試。

　　ET7的內(nèi)飾豪華氛圍通過(guò)燈組來(lái)展現(xiàn)，不僅可調(diào)的顏色多，氛圍燈的位置布局也合適。車(chē)機(jī)部分橫向的全液晶儀表可以顯示行車(chē)信息，UI布局也合理，多媒體和車(chē)輛控制都在豎屏里，屏幕的邊框比較窄視覺(jué)效果挺好，還可以選裝NOMI來(lái)增加車(chē)內(nèi)的互動(dòng)。

　　ET7全系標(biāo)配了激光雷達(dá)，全車(chē)傳感器也有三十多個(gè)，除了目前法規(guī)允許的L2級(jí)別輔助駕駛外，未來(lái)法規(guī)允許的情況下可以相繼OTA升級(jí)�？臻g部分蔚來(lái)ET7車(chē)內(nèi)很寬敞，后排的空間感也很強(qiáng)，頂部也有全景天幕增加通透度。儲(chǔ)物和后備廂空間也都是正常水準(zhǔn)，多人出行也不會(huì)有不夠用的感覺(jué)。

　　動(dòng)力部分全系統(tǒng)一，都是前后雙電機(jī)的搭配，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，根據(jù)配置的不同有75kWh和100kWh的電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別為530/675km，未來(lái)還會(huì)有150kWh電池組版本。可以換電的特性也讓75kWh電池組的用戶(hù)可以付費(fèi)升級(jí)到100/150kWh電池組應(yīng)付長(zhǎng)途需求。

　　駕駛部分相比智己L7，它動(dòng)力的反饋沒(méi)有那么直接，整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)也會(huì)更像是一臺(tái)中大型轎車(chē)，和智己相比沒(méi)有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，會(huì)稍顯笨重一些。底盤(pán)部分它配有空氣懸架，高低和軟硬都可以調(diào)節(jié)，整體氛圍還是挺舒適的。