第三代哈弗H6 2022款
官方指導(dǎo)價:11.59-14.98萬元
哈弗H6(參數(shù)|詢價)曾做到過連續(xù)80多個月穩(wěn)坐緊湊型SUV的銷量榜首,成為了消費者家喻戶曉的車型。如今,哈弗H6也進(jìn)化到了第三代,它采用長城·檸檬平臺打造,發(fā)動機、變速箱、底盤三大部件上也進(jìn)行了全面升級,目前2022款車型提供了1.5T和1.5T DHT油電混合車型供消費者選擇。
在外觀設(shè)計上,第三代哈弗H6延續(xù)了哈弗品牌一貫的硬派風(fēng)格。車頭造型非常飽滿,加之位置較高的發(fā)動機艙蓋,讓其在氣勢上就具有一定壓倒性。H6的車側(cè)造型設(shè)計得飽滿圓潤,盡可能地延展了視覺感受。車門使用了全包覆設(shè)計,在雨天也能保持門邊的干凈,不至于蹭臟褲腿。車尾的姿態(tài)很高,再加上貫穿式尾燈的位置和高腰線。氣勢也有了,還附贈了一點越野車的神韻。
H6的內(nèi)飾以橫向線條設(shè)計為主,簡潔時尚。黑白的配色加以玫瑰金裝飾,視覺效果也很有設(shè)計感。中控臺使用的基本都是軟性材質(zhì),白色部分為皮質(zhì)材料包裹,并且?guī)в锌p線裝飾。多媒體系統(tǒng)搭載了騰訊基于安卓平臺開發(fā)的智能車機系統(tǒng),并且支持遠(yuǎn)程OTA升級。可玩性和易用性都沒有問題。配置方面,還有L2級別的駕駛輔助,在10萬元價位的區(qū)間內(nèi),這是個很能吸引消費者的配置。
黑白拼色的仿皮材質(zhì)座椅,座墊的填充物柔軟厚實,乘坐時可以提供不錯的下陷感,舒適度還是比較有保障的。它由于車身尺寸的增加,所以后排腿部更寬敞一些。座椅在具有設(shè)計感的同時,在兼顧了不少的舒適性。后排地板中央隆起不高,面積足夠放下雙腳,保證了中間座位乘客的舒適度。儲物空間數(shù)量不少,實用性也不錯。
第三代哈弗H6裝配了全新的1.5T發(fā)動機采用米勒循環(huán)、VGT增壓器和雙VVT技術(shù),使其最大功率提升至135kW(老款124kW),最大扭矩為275N·m(老款285N·m),與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱,采用前輪驅(qū)動。
它的油門響應(yīng)比較線性,中后段加速相對比較輕快。底盤和轉(zhuǎn)向還是完全的舒適取向,整體回彈的動作也比較利索,能將大部分振感隔離在底盤之下。較高的坐姿雖然能給到開闊的車頭視野,但這也會產(chǎn)生較高的重視,過彎時容易給人造成些許的不安定感。
好評理由:
差評理由: