[汽車(chē)之家 初步海選] SUV市場(chǎng)一直都是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一,新產(chǎn)品的推新速度以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力都非常強(qiáng),這也就很好的形成了鯰魚(yú)效應(yīng),大家紛紛挖空心思的想讓自己的產(chǎn)品擁有更強(qiáng)的實(shí)力。今天我們選擇了四款13萬(wàn)元左右且顏值在線(xiàn)、實(shí)力不俗的產(chǎn)品,它們分別是長(zhǎng)安歐尚Z6、哈弗H6、星越L以及瑞虎8 PLUS。
■長(zhǎng)安歐尚Z6
指導(dǎo)價(jià)格:9.99-12.99萬(wàn)元/15.58-17.58萬(wàn)元
長(zhǎng)安歐尚Z6是長(zhǎng)安歐尚推出的一款全新的緊湊型SUV,并且在剛剛的重慶車(chē)展上市,前衛(wèi)且科技感十足的造型讓人眼前一亮。作為長(zhǎng)安歐尚全新的產(chǎn)品序列,它集成了時(shí)尚、科技和有型于一身,面向Z世代年輕群體。
四款車(chē)型車(chē)身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長(zhǎng)度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
全新的棱·境設(shè)計(jì)語(yǔ)言上身后,讓我們看到了一個(gè)不一樣的產(chǎn)品形象。車(chē)輛外觀平直的切線(xiàn)加上棱角與弧面一體式的造型,讓車(chē)頭、車(chē)側(cè)以及車(chē)尾看上去都十分有型,辨識(shí)度很高。
車(chē)外語(yǔ)音交互也是它的重點(diǎn),實(shí)用性不錯(cuò)并且功能性也足夠酷炫。頂配車(chē)型配備的是四條245/50 R20的米其林浩悅4系列輪胎,這個(gè)輪胎的價(jià)格可不便宜。而像人臉識(shí)別、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門(mén)等等功能也都具備,你要的酷炫和實(shí)用它能夠滿(mǎn)足。車(chē)尾的后擾流板設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,看上去戰(zhàn)斗欲十足,此外它還可以選裝一個(gè)動(dòng)感聲浪包,聲勢(shì)上的營(yíng)造還是很到位的。
車(chē)內(nèi)最亮眼的就是這三款屏幕了,尺寸分別是10.3、12.3和9.2英寸。功能和顯示清晰度都表現(xiàn)很好。除了語(yǔ)音控制、喜馬拉雅這些基礎(chǔ)功能外,我更喜歡它的三指飛屏。它可以將中控大屏的導(dǎo)航直接飛傳到它的儀表盤(pán)或者上面的小歐屏上,這點(diǎn)還是很新奇的。此外眼神喚醒、手勢(shì)控制以及車(chē)內(nèi)的健身功能等等也都具備,在一些新增功能上讓人眼前一亮。
另外著重說(shuō)一下它方向盤(pán)后面的撥片,它在手動(dòng)模式下是加減擋;自動(dòng)模式也就是D擋下左側(cè)為一鍵超車(chē)、右側(cè)是駕駛模式切換,在開(kāi)啟智能巡航功能后,左側(cè)撥片還可以實(shí)現(xiàn)將車(chē)速一鍵降到限速值,防止因?yàn)槌俣a(chǎn)生罰單,也讓我們對(duì)它的兩個(gè)撥片的功能有了新的認(rèn)識(shí)。
而車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造除了這個(gè)雙色拼接的一體式的座椅外,就是它的賽道模式了,可以通過(guò)手勢(shì)控制或者前面提到的撥片開(kāi)啟賽道模式,三屏的UI變得更有激情,加上車(chē)內(nèi)模擬的聲浪,不管它實(shí)際加速怎樣,最少車(chē)內(nèi)的氛圍是烘托到位了。
乘坐空間上,作為一款緊湊型SUV我覺(jué)得它的空間表現(xiàn)絲毫不用擔(dān)心,身高174cm的體驗(yàn)者,前后排的頭部空間都能夠有四指,腿部空間幾乎三拳,所以乘坐空間上完全不用擔(dān)心。
四款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動(dòng) | 1.5T/2.0T | 1.5T混動(dòng)/2.0T | 1.5T混動(dòng)/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面,歐尚Z6擁有藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng)。藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)峰值功率為150馬力,峰值轉(zhuǎn)矩330!っ;藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT動(dòng)力系統(tǒng)擁有最大233馬力,峰值扭矩390!っ;藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng),最大功率188馬力,最大扭矩300牛·米。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
我們最近和長(zhǎng)安歐尚Z6接觸了很長(zhǎng)的一段時(shí)間,從內(nèi)到外對(duì)它也是有了很深的了解,長(zhǎng)安歐尚Z6的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)很吸引人,而在一些新奇的功能上,比如說(shuō)車(chē)外語(yǔ)音、車(chē)內(nèi)的眼神喚醒、休息模式等等,我想作為年輕人的你來(lái)說(shuō),應(yīng)該同樣是很有吸引力的。
■第三代哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)格:11.59-15.7萬(wàn)元
談到哈弗H6,我想這是一臺(tái)不用我們用太多文字介紹的車(chē),因?yàn)樗鶆?chuàng)造的銷(xiāo)量輝煌在中國(guó)品牌的緊湊型SUV中無(wú)人能出其右,它發(fā)展至今已經(jīng)到了第三代。隨著長(zhǎng)城汽車(chē)全新檸檬平臺(tái)的加持,也讓長(zhǎng)城汽車(chē)最新的技術(shù)成果在它身上得到了很好的展現(xiàn)。
四款車(chē)型車(chē)身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長(zhǎng)度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
其實(shí)不少的朋友看到哈弗H6都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn),為什么這個(gè)叫H6,那個(gè)也叫H6,主要原因在于哈弗H6多代同堂銷(xiāo)售,并且有著很高的保有量,現(xiàn)在大街上仍然有著不少第一代中后期的改款產(chǎn)品,所以哈弗H6在大街上的能見(jiàn)度可想而知。第三代哈弗H6在外觀上的變化還是非常大的,和前面的車(chē)型有了一個(gè)很好的區(qū)隔。
其實(shí)對(duì)于大對(duì)數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),第一眼的眼緣很重要,對(duì)于哈弗H6來(lái)說(shuō)它深諳這點(diǎn),整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的非常飽滿(mǎn),更加圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓它在視覺(jué)上顯得也更大些。另外從側(cè)面可以很明顯的看出來(lái),它懸架的設(shè)定是比較高的,即使全系18、19英寸的輪圈和它搭配,看起來(lái)也并不顯大。
車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)顯得更加年輕和時(shí)尚,平鋪直敘的樣式除了看上去更舒心之外對(duì)車(chē)內(nèi)空間的侵占也更少,之前我在長(zhǎng)測(cè)上一代車(chē)型的時(shí)候,它的那個(gè)弧形設(shè)計(jì)的中控臺(tái)雖然視覺(jué)效果不錯(cuò),但其實(shí)對(duì)于副駕側(cè)是有點(diǎn)侵占的。
10.25+12.3英寸的儀表盤(pán)以及中控屏的搭配可以說(shuō)是當(dāng)下的主流了,它的多媒體系統(tǒng)是騰訊基于安卓平臺(tái)打造的,在可玩性和易玩性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
在乘坐空間方面,我們的體驗(yàn)者身高182cm,坐進(jìn)前排調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后,頭部空間一拳;后排頭部空間四指,腿部空間一拳+三指。
四款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動(dòng) | 1.5T/2.0T | 1.5T混動(dòng)/2.0T | 1.5T混動(dòng)/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面,第三代哈弗H6有兩種動(dòng)力可選,分別是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),它們的最大功率分別是169和211馬力,峰值扭矩分別是285和325!っ祝趥鲃(dòng)部分匹配的是7速雙離合變速箱,頂配和次頂配車(chē)型還具備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面為前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸架,同級(jí)主流配備沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
如果以銷(xiāo)量評(píng)判的話(huà),那么哈弗H6無(wú)疑是非常成功的;如果不以銷(xiāo)量來(lái)評(píng)判的話(huà),它也是成功的。沒(méi)錯(cuò)它就是一臺(tái)很有話(huà)題性的車(chē)型,但這并不妨礙它的成功。在自我提升這件事上哈弗H6是不留余力的,雖然目前長(zhǎng)城汽車(chē)旗下有著眾多的SUV產(chǎn)品,但要說(shuō)最具代表性或者大家最廣知的還是它——哈弗H6,這點(diǎn)毫無(wú)爭(zhēng)議。
■星越L
指導(dǎo)價(jià)格:13.78-18.52萬(wàn)元
星越L是吉利全新CMA架構(gòu)下打造的旗艦SUV,與前面提到的長(zhǎng)安歐尚Z6那運(yùn)動(dòng)和機(jī)甲的外觀風(fēng)格不同,它的特別之處是大氣,給人的感覺(jué)沉穩(wěn)了不少。整個(gè)前包圍的設(shè)計(jì)比較有看點(diǎn),貫穿式的下包圍兩邊的設(shè)計(jì)比較寬大,看上去進(jìn)一步壓低了車(chē)頭的視覺(jué)重心。
四款車(chē)型車(chē)身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長(zhǎng)度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
在車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別是4770×1895×1689mm,軸距是2845mm,這樣的尺寸仍然定位于緊湊型SUV多少有點(diǎn)降維打擊的意思。車(chē)尾的設(shè)計(jì)運(yùn)用了更多的橫向線(xiàn)條勾勒,包括貫穿式的尾燈組,整體搭配給人的感覺(jué)都比較自然。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也同樣如此,穩(wěn)重的氣息鋪面而來(lái),不管是在造型設(shè)計(jì)還是用料上都挑不出什么毛病。前排座位正前方的三塊12.3英寸的屏幕又是它科技性的展現(xiàn)。內(nèi)飾配色上根據(jù)配置不同有黑/綠、白/棕、白/元?dú)馑{(lán)以及黑色//星空灰的搭配。
在乘坐空間上,我們找來(lái)了身高176cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)前排并調(diào)整好坐姿后頭部空間是一拳,后排頭部同為一拳,腿部空間是兩拳多一點(diǎn)。
四款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動(dòng) | 1.5T/2.0T | 1.5T混動(dòng)/2.0T | 1.5T混動(dòng)/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面是它的亮點(diǎn),燃油版車(chē)型全系搭載的都是2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238/218馬力,峰值扭矩是350/325!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩驅(qū)版匹配的是7DCT,四驅(qū)版則為8AT變速箱。相信大家對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,它也應(yīng)用在領(lǐng)克旗下的車(chē)型中。此外它還有1.5T雷神HI·X油電混動(dòng)版,它是由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,系統(tǒng)的綜合功率為245馬力,峰值扭矩是545!っ。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
星越L雖然定位于緊湊型SUV,不過(guò)從產(chǎn)品表現(xiàn)以及指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看,我覺(jué)的它更加準(zhǔn)確的定位其實(shí)是在緊湊型和中型SUV中間的細(xì)分市場(chǎng)。其實(shí)不管產(chǎn)品定位如何,它從內(nèi)到外所表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力是值得肯定的。燃油版全系2.0T也讓那些對(duì)于動(dòng)力有更高追求的用戶(hù)有了更多的選擇空間。
■瑞虎8 PLUS
指導(dǎo)價(jià)格:12.49-16.99萬(wàn)元
最近幾年奇瑞汽車(chē)在SUV細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展不留余力,陸續(xù)推出了多款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,瑞虎8 PLUS就是其中的一款。在產(chǎn)品定位上它屬于中型SUV,但價(jià)格上則和主流的緊湊型SUV相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)的量大實(shí)惠型的選手。
四款車(chē)型車(chē)身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長(zhǎng)度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
坐進(jìn)內(nèi)飾,最亮眼的就是這個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)了,中控臺(tái)下方以及后排空調(diào)出風(fēng)口也都是屏幕操控,所以加在一起車(chē)內(nèi)一共有四塊屏幕。說(shuō)實(shí)話(huà)大量的觸控設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)內(nèi)的科技感的提升確實(shí)很直接,但是實(shí)際使用中按鍵和操控哪個(gè)更好?還是要看用戶(hù)具體的使用習(xí)慣了。
在乘坐空間方面,瑞虎8 PLUS有5、6座版車(chē)型可選,相比我們海選的其它三款要更加豐富。在實(shí)際選擇中,如果您需要的是大空間的乘坐感受,那么我們建議您選擇5座版車(chē)型;如果您家里或者平時(shí)多人出行的需求比較大,那么您可以選擇6座版車(chē)型。
四款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型/mm | 長(zhǎng)安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動(dòng) | 1.5T/2.0T | 1.5T混動(dòng)/2.0T | 1.5T混動(dòng)/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面,2022款燃油版車(chē)型搭載的是1.6T和2.0T兩款動(dòng)力,最大功率分別是197和254馬力,峰值扭矩為290和390!っ,參數(shù)表現(xiàn)非常亮眼,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此外兩款高配車(chē)型還配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而它的插電混動(dòng)車(chē)型采用的是1.5T的電動(dòng)機(jī)的組合,系統(tǒng)最大功率327馬力,最大扭矩是565!っ。搭載了容量為19.27kWh來(lái)自國(guó)軒高科的三元鋰電池,NEDC工況下純電續(xù)航為100公里。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
瑞虎8 PLUS屬于這個(gè)級(jí)別車(chē)型中比較實(shí)惠的選擇,它尺寸大并且動(dòng)力選擇豐富,造型上也比較大氣符合大眾的審美。在大家關(guān)心的乘坐空間上,它的可選擇性也是最多的,所以如果您對(duì)于更多的座位數(shù)量是剛需的話(huà),那么在這個(gè)級(jí)別中瑞虎8 PLUS是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
●全文總結(jié):
好了我們這次海選的四款產(chǎn)品都給大家介紹完了,相信您會(huì)說(shuō)究竟該如何選擇的問(wèn)題。其實(shí)這四款車(chē)型都有著自己的特點(diǎn)。長(zhǎng)安歐尚Z6在這四款車(chē)型中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì),并且綜合配置最為豐富,加上時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì),作為后起之秀的它實(shí)力不容小覷;哈弗H6就不用我們過(guò)多介紹了,綜合實(shí)力很強(qiáng)且銷(xiāo)量高,經(jīng)過(guò)多年的磨煉它仍是那個(gè)可靠的伙伴;星越L是一款穩(wěn)重且有著不錯(cuò)精致感,配置豐富且2.0T對(duì)那些在動(dòng)力有著更高追求的朋友來(lái)說(shuō),會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;瑞虎8 PLUS毫無(wú)疑問(wèn)是量大實(shí)惠的代表,它尺寸更大并且座位數(shù)量更多,能夠適應(yīng)更多不同的用車(chē)場(chǎng)景。所以究竟如何選擇,就要看您具體的用車(chē)需求了。
關(guān)于這四臺(tái)車(chē)您還有哪些想問(wèn)、想聊的歡迎大家到評(píng)論區(qū)下方留言,我們一起討論交流。(文/汽車(chē)之家 劉東)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: