[汽車之家 初步海選] SUV市場一直都是國內(nèi)競爭最為激烈的細(xì)分市場之一,新產(chǎn)品的推新速度以及產(chǎn)品競爭力都非常強(qiáng),這也就很好的形成了鯰魚效應(yīng),大家紛紛挖空心思的想讓自己的產(chǎn)品擁有更強(qiáng)的實力。今天我們選擇了四款13萬元左右且顏值在線、實力不俗的產(chǎn)品,它們分別是長安歐尚Z6、哈弗H6、星越L以及瑞虎8 PLUS。
■長安歐尚Z6
指導(dǎo)價格:9.99-12.99萬元/15.58-17.58萬元
長安歐尚Z6是長安歐尚推出的一款全新的緊湊型SUV,并且在剛剛的重慶車展上市,前衛(wèi)且科技感十足的造型讓人眼前一亮。作為長安歐尚全新的產(chǎn)品序列,它集成了時尚、科技和有型于一身,面向Z世代年輕群體。
四款車型車身參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
全新的棱·境設(shè)計語言上身后,讓我們看到了一個不一樣的產(chǎn)品形象。車輛外觀平直的切線加上棱角與弧面一體式的造型,讓車頭、車側(cè)以及車尾看上去都十分有型,辨識度很高。
車外語音交互也是它的重點,實用性不錯并且功能性也足夠酷炫。頂配車型配備的是四條245/50 R20的米其林浩悅4系列輪胎,這個輪胎的價格可不便宜。而像人臉識別、無鑰匙進(jìn)入、電動尾門等等功能也都具備,你要的酷炫和實用它能夠滿足。車尾的后擾流板設(shè)計的很有運動感,看上去戰(zhàn)斗欲十足,此外它還可以選裝一個動感聲浪包,聲勢上的營造還是很到位的。
車內(nèi)最亮眼的就是這三款屏幕了,尺寸分別是10.3、12.3和9.2英寸。功能和顯示清晰度都表現(xiàn)很好。除了語音控制、喜馬拉雅這些基礎(chǔ)功能外,我更喜歡它的三指飛屏。它可以將中控大屏的導(dǎo)航直接飛傳到它的儀表盤或者上面的小歐屏上,這點還是很新奇的。此外眼神喚醒、手勢控制以及車內(nèi)的健身功能等等也都具備,在一些新增功能上讓人眼前一亮。
另外著重說一下它方向盤后面的撥片,它在手動模式下是加減擋;自動模式也就是D擋下左側(cè)為一鍵超車、右側(cè)是駕駛模式切換,在開啟智能巡航功能后,左側(cè)撥片還可以實現(xiàn)將車速一鍵降到限速值,防止因為超速而產(chǎn)生罰單,也讓我們對它的兩個撥片的功能有了新的認(rèn)識。
而車內(nèi)運動感的營造除了這個雙色拼接的一體式的座椅外,就是它的賽道模式了,可以通過手勢控制或者前面提到的撥片開啟賽道模式,三屏的UI變得更有激情,加上車內(nèi)模擬的聲浪,不管它實際加速怎樣,最少車內(nèi)的氛圍是烘托到位了。
乘坐空間上,作為一款緊湊型SUV我覺得它的空間表現(xiàn)絲毫不用擔(dān)心,身高174cm的體驗者,前后排的頭部空間都能夠有四指,腿部空間幾乎三拳,所以乘坐空間上完全不用擔(dān)心。
四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動 | 1.5T/2.0T | 1.5T混動/2.0T | 1.5T混動/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
動力方面,歐尚Z6擁有藍(lán)鯨iDD全域混動系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng)。藍(lán)鯨iDD全域混動系統(tǒng)的電機(jī)峰值功率為150馬力,峰值轉(zhuǎn)矩330!っ;藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT動力系統(tǒng)擁有最大233馬力,峰值扭矩390!っ祝凰{(lán)鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng),最大功率188馬力,最大扭矩300牛·米。
◆編輯點評:
我們最近和長安歐尚Z6接觸了很長的一段時間,從內(nèi)到外對它也是有了很深的了解,長安歐尚Z6的內(nèi)外飾設(shè)計很吸引人,而在一些新奇的功能上,比如說車外語音、車內(nèi)的眼神喚醒、休息模式等等,我想作為年輕人的你來說,應(yīng)該同樣是很有吸引力的。
■第三代哈弗H6
指導(dǎo)價格:11.59-15.7萬元
談到哈弗H6,我想這是一臺不用我們用太多文字介紹的車,因為它所創(chuàng)造的銷量輝煌在中國品牌的緊湊型SUV中無人能出其右,它發(fā)展至今已經(jīng)到了第三代。隨著長城汽車全新檸檬平臺的加持,也讓長城汽車最新的技術(shù)成果在它身上得到了很好的展現(xiàn)。
四款車型車身參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
其實不少的朋友看到哈弗H6都會有一個疑問,為什么這個叫H6,那個也叫H6,主要原因在于哈弗H6多代同堂銷售,并且有著很高的保有量,現(xiàn)在大街上仍然有著不少第一代中后期的改款產(chǎn)品,所以哈弗H6在大街上的能見度可想而知。第三代哈弗H6在外觀上的變化還是非常大的,和前面的車型有了一個很好的區(qū)隔。
其實對于大對數(shù)的消費者來說,第一眼的眼緣很重要,對于哈弗H6來說它深諳這點,整個外觀設(shè)計的非常飽滿,更加圓潤的設(shè)計讓它在視覺上顯得也更大些。另外從側(cè)面可以很明顯的看出來,它懸架的設(shè)定是比較高的,即使全系18、19英寸的輪圈和它搭配,看起來也并不顯大。
車內(nèi)的設(shè)計顯得更加年輕和時尚,平鋪直敘的樣式除了看上去更舒心之外對車內(nèi)空間的侵占也更少,之前我在長測上一代車型的時候,它的那個弧形設(shè)計的中控臺雖然視覺效果不錯,但其實對于副駕側(cè)是有點侵占的。
10.25+12.3英寸的儀表盤以及中控屏的搭配可以說是當(dāng)下的主流了,它的多媒體系統(tǒng)是騰訊基于安卓平臺打造的,在可玩性和易玩性上都有著不錯的表現(xiàn)。
在乘坐空間方面,我們的體驗者身高182cm,坐進(jìn)前排調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后,頭部空間一拳;后排頭部空間四指,腿部空間一拳+三指。
四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動 | 1.5T/2.0T | 1.5T混動/2.0T | 1.5T混動/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
動力方面,第三代哈弗H6有兩種動力可選,分別是1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),它們的最大功率分別是169和211馬力,峰值扭矩分別是285和325!っ祝趥鲃硬糠制ヅ涞氖7速雙離合變速箱,頂配和次頂配車型還具備適時四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面為前麥弗遜式,后多連桿式獨立懸架,同級主流配備沒有太多的亮點。
◆編輯點評:
如果以銷量評判的話,那么哈弗H6無疑是非常成功的;如果不以銷量來評判的話,它也是成功的。沒錯它就是一臺很有話題性的車型,但這并不妨礙它的成功。在自我提升這件事上哈弗H6是不留余力的,雖然目前長城汽車旗下有著眾多的SUV產(chǎn)品,但要說最具代表性或者大家最廣知的還是它——哈弗H6,這點毫無爭議。
■星越L
指導(dǎo)價格:13.78-18.52萬元
星越L是吉利全新CMA架構(gòu)下打造的旗艦SUV,與前面提到的長安歐尚Z6那運動和機(jī)甲的外觀風(fēng)格不同,它的特別之處是大氣,給人的感覺沉穩(wěn)了不少。整個前包圍的設(shè)計比較有看點,貫穿式的下包圍兩邊的設(shè)計比較寬大,看上去進(jìn)一步壓低了車頭的視覺重心。
四款車型車身參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
在車身尺寸方面,它的長寬高分別是4770×1895×1689mm,軸距是2845mm,這樣的尺寸仍然定位于緊湊型SUV多少有點降維打擊的意思。車尾的設(shè)計運用了更多的橫向線條勾勒,包括貫穿式的尾燈組,整體搭配給人的感覺都比較自然。
坐進(jìn)車內(nèi)也同樣如此,穩(wěn)重的氣息鋪面而來,不管是在造型設(shè)計還是用料上都挑不出什么毛病。前排座位正前方的三塊12.3英寸的屏幕又是它科技性的展現(xiàn)。內(nèi)飾配色上根據(jù)配置不同有黑/綠、白/棕、白/元氣藍(lán)以及黑色//星空灰的搭配。
在乘坐空間上,我們找來了身高176cm的體驗者,坐進(jìn)前排并調(diào)整好坐姿后頭部空間是一拳,后排頭部同為一拳,腿部空間是兩拳多一點。
四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動 | 1.5T/2.0T | 1.5T混動/2.0T | 1.5T混動/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
動力方面是它的亮點,燃油版車型全系搭載的都是2.0T高、低功率發(fā)動機(jī),最大功率238/218馬力,峰值扭矩是350/325!っ,傳動系統(tǒng)方面,兩驅(qū)版匹配的是7DCT,四驅(qū)版則為8AT變速箱。相信大家對這臺發(fā)動機(jī)并不陌生,它也應(yīng)用在領(lǐng)克旗下的車型中。此外它還有1.5T雷神HI·X油電混動版,它是由1.5T三缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合,系統(tǒng)的綜合功率為245馬力,峰值扭矩是545牛·米。
◆編輯點評:
星越L雖然定位于緊湊型SUV,不過從產(chǎn)品表現(xiàn)以及指導(dǎo)價格來看,我覺的它更加準(zhǔn)確的定位其實是在緊湊型和中型SUV中間的細(xì)分市場。其實不管產(chǎn)品定位如何,它從內(nèi)到外所表現(xiàn)出來的實力是值得肯定的。燃油版全系2.0T也讓那些對于動力有更高追求的用戶有了更多的選擇空間。
■瑞虎8 PLUS
指導(dǎo)價格:12.49-16.99萬元
最近幾年奇瑞汽車在SUV細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展不留余力,陸續(xù)推出了多款實力不俗的產(chǎn)品,瑞虎8 PLUS就是其中的一款。在產(chǎn)品定位上它屬于中型SUV,但價格上則和主流的緊湊型SUV相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)的量大實惠型的選手。
四款車型車身參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
長度 | 4699 | 4653 | 4770 | 4722 |
寬度 | 1890 | 1886 | 1895 | 1860 |
高度 | 1680 | 1730 | 1689 | 1745 |
軸距 | 2795 | 2738 | 2845 | 2710 |
坐進(jìn)內(nèi)飾,最亮眼的就是這個雙聯(lián)屏的設(shè)計了,中控臺下方以及后排空調(diào)出風(fēng)口也都是屏幕操控,所以加在一起車內(nèi)一共有四塊屏幕。說實話大量的觸控設(shè)計對車內(nèi)的科技感的提升確實很直接,但是實際使用中按鍵和操控哪個更好?還是要看用戶具體的使用習(xí)慣了。
在乘坐空間方面,瑞虎8 PLUS有5、6座版車型可選,相比我們海選的其它三款要更加豐富。在實際選擇中,如果您需要的是大空間的乘坐感受,那么我們建議您選擇5座版車型;如果您家里或者平時多人出行的需求比較大,那么您可以選擇6座版車型。
四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
車型/mm | 長安歐尚Z6 | 哈弗H6 | 星越L | 瑞虎8 PLUS |
發(fā)動機(jī)排量(L) | 1.5T/2.0T/藍(lán)鯨iDD混動 | 1.5T/2.0T | 1.5T混動/2.0T | 1.5T混動/1.5T+48V/1.6T/2.0T |
最大功率(馬力) | 188/233/166+150 | 169/211 | 245/218/238 | 327/156/197/254 |
最大扭矩(扭矩) | 300/390/255+330 | 285/325 | 545/325/350 | 565/230/290/390 |
變速箱形式 | 7DCT/8AT/6擋三離合電驅(qū)變速器 | 7DCT | 3擋DHT/7DCT/8AT | 3DHT/CVT/7DCT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
動力方面,2022款燃油版車型搭載的是1.6T和2.0T兩款動力,最大功率分別是197和254馬力,峰值扭矩為290和390!っ,參數(shù)表現(xiàn)非常亮眼,傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此外兩款高配車型還配備有適時四驅(qū)系統(tǒng)。而它的插電混動車型采用的是1.5T的電動機(jī)的組合,系統(tǒng)最大功率327馬力,最大扭矩是565!っ。搭載了容量為19.27kWh來自國軒高科的三元鋰電池,NEDC工況下純電續(xù)航為100公里。
◆編輯點評:
瑞虎8 PLUS屬于這個級別車型中比較實惠的選擇,它尺寸大并且動力選擇豐富,造型上也比較大氣符合大眾的審美。在大家關(guān)心的乘坐空間上,它的可選擇性也是最多的,所以如果您對于更多的座位數(shù)量是剛需的話,那么在這個級別中瑞虎8 PLUS是一個非常不錯的選擇。
●全文總結(jié):
好了我們這次海選的四款產(chǎn)品都給大家介紹完了,相信您會說究竟該如何選擇的問題。其實這四款車型都有著自己的特點。長安歐尚Z6在這四款車型中價格最有優(yōu)勢,并且綜合配置最為豐富,加上時尚前衛(wèi)的設(shè)計,作為后起之秀的它實力不容小覷;哈弗H6就不用我們過多介紹了,綜合實力很強(qiáng)且銷量高,經(jīng)過多年的磨煉它仍是那個可靠的伙伴;星越L是一款穩(wěn)重且有著不錯精致感,配置豐富且2.0T對那些在動力有著更高追求的朋友來說,會是一個不錯的選擇;瑞虎8 PLUS毫無疑問是量大實惠的代表,它尺寸更大并且座位數(shù)量更多,能夠適應(yīng)更多不同的用車場景。所以究竟如何選擇,就要看您具體的用車需求了。
關(guān)于這四臺車您還有哪些想問、想聊的歡迎大家到評論區(qū)下方留言,我們一起討論交流。(文/汽車之家 劉東)
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差評理由: