[汽車之家 車型PK]　　林肯Z是旗下首款國產(chǎn)的中型轎車，從定價就不難看出它的誠意，25萬元的起售價都接近很多非豪華品牌了，在對比下同級的老大哥奧迪A4L 官方32.18萬元的起售價格，性價比確實很高。當然除了價格之外，兩臺車靜態(tài)也有很多可以比的，今天我們就詳細展開來說一下。

　　林肯Z指導價25.28-34.08萬元，這里我們沒有選擇最頂配的車型來對比，而是用它的中配車型i酷 尊雅版，指導價29.98萬元，在林肯Z兩款外觀中它是偏向運動的一個，選擇這款車也是從性價比和實際購買角度來出發(fā)考慮的。奧迪A4L官方指導價32.18-39.68萬元，與林肯Z指導價接近的就是們車型40 TFSI 時尚動感型了，因為35 TFSI已經(jīng)是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，我們也就不做對比了。

　　外觀上肯定是林肯Z更有創(chuàng)新度，林肯新的設(shè)計風格將前格柵整合在了同一平面內(nèi)，i酷版本作為偏向運動風格的車型，用亮黑飾條代替了鍍鉻飾條，中高配車型還有可以發(fā)光的車標，這是當下流行的元素。奧迪A4L也有兩種外觀風格，低配車型是動感型，就如名字一樣也會更偏運動風格，蜂窩狀的格柵要比橫向鍍鉻格柵適合這臺車，格柵上方的開口也起到了增色效果。

　　林肯Z的車身尺寸也要比奧迪A4L大，實際看著也更寬，這個級別的轎車肯定是寬大低矮的好看，所以在視覺效果上林肯Z要好不少。作為最先使用貫穿式尾燈的幾個廠家之一，林肯Z上這一經(jīng)典元素也不會缺席，配上溜背得造型甚至有點轎跑車型的感覺。奧迪A4L是標準的三廂轎車，車尾和老款相比變化不大，中間有一套貫穿鍍鉻飾條，底部的雙邊共兩出排氣口比較大，不會讓車尾太單調(diào)。

　　內(nèi)飾兩者一對比高下立判，奧迪A4L是幾年前上市的產(chǎn)品，沒有換代在設(shè)計上也不是目前最流行的風格，不過它的做工和質(zhì)感都符合身價，尤其是按鍵的手感在如今以觸控為主的大環(huán)境下是難得的體驗了。林肯Z的巨屏中控臺絕對是同級目前最潮流的，不僅顯示的內(nèi)容多，排列布局也不會覺得很楞，在屏幕的下方由皮質(zhì)面料以及飾板組成，體現(xiàn)科技感的同時也沒忘了豪華感的營造，林肯這次確實做的很棒。

　　多媒體的體驗不用說林肯Z也是占上風的，功能全尺寸大，27英寸的屏幕包含了娛樂以及車輛調(diào)整功能，而且這塊屏幕反應(yīng)速度也很快，完全沒有因為大而變得慢。內(nèi)部有很多第三方App支持，可以滿足各項使用功能的需求，語音識別操作也很方便。難得的是在中控臺區(qū)域還保留了空調(diào)實體控制鍵，設(shè)計也不會違和。奧迪A4L相比下多了手機映射，尤其對iPhone用戶來說是個福音，其它功能上略遜于林肯Z，優(yōu)點是屏幕反應(yīng)快菜單邏輯清楚。

　　配置上林肯Z在中高配就非常齊全了，完備的駕駛輔助功能可以滿足日常需求，舒適配置上也一點都不落下，全景影像、前排座椅加熱/通風、13喇叭Revel揚聲器、128色氛圍燈、前排多層隔音玻璃以及車載空氣凈化器等它都有，配置非常拿得出手。而入門版本的奧迪A4L在配置上就稍遜一籌了，可以滿足基礎(chǔ)功能的需求。

　　空間的體驗兩臺車差不多，在同級平均標準之上，林肯Z車身尺寸更大表現(xiàn)會更好一些。后備廂奧迪A4L支持第二排座椅放倒，具備一定的擴展能力，而林肯Z的后排座椅無法放倒，兩臺車官方的后備廂容積林肯Z是481L，奧迪A4L是424L。

　　動力部分林肯Z全系都是同一動力水平的2.0T發(fā)動機+8速自動變速箱，動力參數(shù)跟奧迪A4L的高功率版本相近。奧迪A4L目前在產(chǎn)的車型有40 TFSI和45 TFSI兩個2.0T發(fā)動機調(diào)校，變速箱都是7速濕式雙離合，40 TFSI相比林肯Z參數(shù)上要弱一些，不過奧迪為兩種動力調(diào)校都加入了四驅(qū)版本車型，林肯Z則只提供了前驅(qū)版本。

總結(jié)：

　　林肯Z這個后來者在設(shè)計、智能化、性價比以及豪華感上都交出了很好地答卷，對比同級的老大哥A4L售價更低就不說了，就算是和頂配A4L對比配置以及體驗上也不輸。當然A4L已經(jīng)進入了產(chǎn)品中后期，市場優(yōu)惠大，產(chǎn)品也即將換代，如果有很大現(xiàn)金優(yōu)惠又對奧迪品牌更有好感的話，或者對四驅(qū)車型有需求的話，是不錯的選擇。而對用車以及產(chǎn)品體驗有更高的需求，林肯Z是非常合適的選擇。

車型圖片
基本參數(shù)	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
廠商指導價	32.18萬	29.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	一汽奧迪	長安林肯
級別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2021.12	2022.03
最大功率(kW)	140	181
最大扭矩(N·m)	320	376
發(fā)動機	2.0T 190馬力 L4	2.0T 246馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4858*1847*1439	4982*1865*1485
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	230	225
官方0-100km/h加速(s)	8.2	6.8
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	6.76	7.36
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	五年或14萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
長度(mm)	4858	4982
寬度(mm)	1847	1865
高度(mm)	1439	1485
軸距(mm)	2908	2930
前輪距(mm)	1566	1599
后輪距(mm)	1549	1593
滿載最小離地間隙(mm)	118	-
接近角(°)	14	14
離去角(°)	15	16
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.9	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	56	66
后備廂容積(L)	424	481
整備質(zhì)量(kg)	1645	1644
最大滿載質(zhì)量(kg)	2080	2054
發(fā)動機	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
發(fā)動機型號	DTA	CAF488WQC
排量(mL)	1984	1999
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	縱置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	190	246
最大功率(kW)	140	181
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	5500
最大扭矩(N·m)	320	376
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	2500-4000
最大凈功率(kW)	140	179
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
變速箱	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
擋位個數(shù)	7	8
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	五連桿獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型	林肯Z 2022款 i酷 尊雅版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/40 R18	235/45 R19
后輪胎規(guī)格	245/40 R18	235/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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