總結(jié):
回到我們文章開(kāi)頭提到的問(wèn)題,誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)?事實(shí)上這兩款車的實(shí)力可以說(shuō)旗鼓相當(dāng),都擁有各自所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,并且它們也都沒(méi)有明顯的短板。
看到這里肯定還有朋友會(huì)問(wèn),究竟它們誰(shuí)的性價(jià)比更高呢?單就硬件水平來(lái)講,我認(rèn)為價(jià)格跨度更廣的AION Y(參數(shù)|詢價(jià))其實(shí)更具性價(jià)比,主要是因?yàn)樗鼡碛型瑑r(jià)位更高的續(xù)航里程,這對(duì)電動(dòng)車用戶來(lái)講,其實(shí)要比加速性能更有實(shí)用意義;當(dāng)然,元PLUS也搭載了比亞迪最新的e平臺(tái)3.0電池溫控技術(shù),其所配備的電池預(yù)加熱系統(tǒng)對(duì)于北方用戶非常有價(jià)值,這也是AION Y所不具備的。因此,大家在選購(gòu)的時(shí)候,具體買哪款還需根據(jù)自己的用車場(chǎng)景以及喜好來(lái)決定。(圖/文/攝 汽車之家 侯明浩)
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