◆ 長安汽車-長安UNI-K(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：14.59-18.49萬元

　　 UNI-K是長安UNI系列的第二款車型，定位為中型SUV。它在外觀上延續(xù)了UNT-T前衛(wèi)、大膽的設(shè)計風(fēng)格，“新能源范兒”十足。除了未來感很強的車頭外，尾部也是一大亮點，從后面看頗有幾分轎跑SUV的感覺，C柱傾斜角度較大，上方配有擾流板，下方則是黑色包圍裹著雙邊共四出的排氣，“提臀”效果明顯。

　　內(nèi)飾也挺潮的，著實能讓人興奮一陣。全液晶儀表盤外部輪廓不規(guī)則，有一個向右延展的走勢，尺寸大到可以將絕大部分車輛信息平鋪展示，實際體驗很棒。中控屏幕在設(shè)計上稍顯平淡了些，但顯示很細膩，操作也很流暢。除此之外，車機內(nèi)部配有科大訊飛語音交互系統(tǒng)，可以通過“你好小安”喚醒，幫助駕乘者操作車內(nèi)設(shè)備、導(dǎo)航等等功能。

　　前排座椅采用一體式設(shè)計，內(nèi)部填充物較軟，坐上去會有陷入感。第二排中間地板非常平整，可以放下44碼的鞋，加上座墊和靠背都比較柔軟，所以第二排中間位置坐起來并不難受。

　　長安UNI-K全系使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率233馬力，最大扭矩390�！っ�，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　變速箱非常愿意升擋，在常規(guī)駕駛情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直保持在1600rpm左右。在駕駛員給出小幅度動力請求時（維持巡航或緩慢提升車速），出力比較平穩(wěn)，變速箱也不再像CS75 PLUS上那樣不穩(wěn)定，整體邏輯得到一定改善。轉(zhuǎn)向手感并未有太多出乎意料之處，濃濃的電子味也是不少同價位產(chǎn)品的特質(zhì)，路感及轉(zhuǎn)向角度的回饋并不豐富，中心區(qū)域的虛位適中。

◆ 長安UNI-K小結(jié)：

　　目前長安UNI-K的優(yōu)惠很小，基本都在0.2萬元左右。我們最推薦的是2.0T 卓越型，它的配置水準很高，20英寸輪圈、全速定速巡航、360度全景影像、流媒體后視鏡等配置都有，而價格并不算太高，15.39萬元的價格就能買到這些，性價比出色。