[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  12月2日，也就是昨天，上汽集團(tuán)名爵品牌基于SIGMA架構(gòu)的首款緊湊型SUV車(chē)型MG ONE正式上市，受全球芯片供應(yīng)短缺影響，同時(shí)由于車(chē)型間芯片存在差異，先期上市的車(chē)型為主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α系列。新車(chē)共三個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為10.78萬(wàn)—12.98萬(wàn)元。而主打科技時(shí)尚的β系列已經(jīng)開(kāi)啟盲定，計(jì)劃明年上市。在α系列總共三個(gè)配置中哪一款最值得購(gòu)買(mǎi)？希望今天的介紹能夠?qū)Υ蠹屹?gòu)車(chē)有所幫助。

● 車(chē)型簡(jiǎn)介：

　　此前我們?cè)囻{的MG ONE均為α版車(chē)型，氣泡橙色是α版的專(zhuān)屬色彩之一，而橙色又是暖色調(diào)中最溫暖的色彩，顯現(xiàn)出MG ONE歡快、活潑、熱情的特性。MG ONE進(jìn)一步縮小了車(chē)窗高度在側(cè)面的比例，更低矮的車(chē)身高度、懸浮式黑色車(chē)頂以及動(dòng)感健壯的車(chē)側(cè)形面提升了整車(chē)運(yùn)動(dòng)感。19英寸輪圈被官方命名為“軍刃斧式”，銀黑雙色所勾勒出的輪圈造型也有著滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感。

　　中控臺(tái)表面包覆了軟性搪塑材質(zhì)和銀色拉絲面板，其造型立體且富有層次感。三聯(lián)屏由觸控按鍵面板、全液晶儀表和中控屏構(gòu)成，左側(cè)的觸控按鍵集成了后視鏡調(diào)節(jié)、大燈控制、門(mén)鎖等功能，按下相應(yīng)按鈕時(shí)“滴滴滴”的提示音雖然起到了一定的交互作用，但編輯覺(jué)得如果能改為振動(dòng)回饋的話更有高級(jí)感。

　　新的斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)也是首次應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型上，新系統(tǒng)的硬件包括采用7nm制程的高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片，8核處理器最高主頻可達(dá)2.42GHZ，并搭配16GB內(nèi)存，同時(shí)帶有最高主頻達(dá)700MHZ的圖形處理器（GPU）。軟件方面，全新的車(chē)聯(lián)系統(tǒng)還增加了嗶哩嗶哩風(fēng)格UI背景，b站的小電視也成為了語(yǔ)音助手的其中一種“化身”。AI語(yǔ)音助手也有所進(jìn)化，對(duì)語(yǔ)音指令的理解能力變得更強(qiáng)。

　　一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好，除了YAMAHA品牌音響之外，主駕座椅的頭枕位置還隱藏著一組揚(yáng)聲器，當(dāng)座艙內(nèi)其它揚(yáng)聲器在播放音樂(lè)的時(shí)候，頭枕?yè)P(yáng)聲器就可以專(zhuān)門(mén)為駕駛者播放導(dǎo)航語(yǔ)音，避免破壞車(chē)上其它乘客享受音樂(lè)的氣氛�？臻g方面的表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的主流水平，身高183cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座，并將座椅調(diào)到最低后頭部空間約為1拳。保持主駕座椅不動(dòng)，身處后排的體驗(yàn)者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+4指。

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是挺豐富的，尤其是前排，懸浮式中央通道下方的大空間足夠塞下女士小手包之類(lèi)的物品。MG ONE后備廂空間規(guī)整，第二排椅背也支持比例放倒，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，此次試駕我們車(chē)上共有三人，每人都帶了一個(gè)拉桿箱+一個(gè)背包，三個(gè)箱子基本上就將后備廂塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。

● 動(dòng)力和試駕回顧：

　　ME ONE搭載了MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩285�！っ�，賬面數(shù)據(jù)非常漂亮。此前上汽旗下1.5T車(chē)型普遍會(huì)匹配的雙離合變速箱在這款新車(chē)上變?yōu)榱薈VT變速箱，該變速箱選用了博世最新中大扭矩鋼帶，通過(guò)系統(tǒng)性的配合優(yōu)化帶輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使得整機(jī)速比帶寬達(dá)到7。

　　MG ONE是一款容易上手的車(chē)型，油門(mén)踏板腳感輕柔，輕踩踏板輸出線性，隨著踩踏力度逐漸增加，動(dòng)力輸出也愈來(lái)愈強(qiáng)烈。CVT變速箱在結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的“擋位”之說(shuō)，良好的平順性表現(xiàn)是其主要特征之一。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配十分默契，并且對(duì)駕駛者的意圖感知十分敏銳，總是能夠在我踩下加速踏板的第一時(shí)間提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。

　　舒適取向的懸架調(diào)校并不是MG ONE對(duì)舒適性的妥協(xié)，而是考慮到駕駛者更多的出行需求，畢竟親友、家人出行、照顧家庭才是用戶(hù)的日常。減振系統(tǒng)濾振性很好，細(xì)碎顛簸都能很好地處理掉。當(dāng)我們遇到較大幅度的顛簸時(shí)，保留一定韌性的減振器依舊能及時(shí)控制住車(chē)身姿態(tài)，同時(shí)將突兀的縱向顛簸作軟化處理。高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)依舊能保持從容的態(tài)度，在同級(jí)別SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。轉(zhuǎn)向助力手感十分輕巧，日常駕駛即使是女性駕駛者也能很輕松的上手。

■ 具體車(chē)型配置分析：

● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版（指導(dǎo)價(jià)10.78萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★

　　先期上市的α版有三個(gè)配置版本可選，配置從低到高分別為初創(chuàng)版、標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版。盡管初創(chuàng)版是一款入門(mén)車(chē)型，但其配置還是比較豐富的，外部標(biāo)準(zhǔn)配置包含全LED大燈、全景天窗、后視鏡折疊、后部駐車(chē)?yán)走_(dá)、帶透明底盤(pán)顯示的全景影像、定速巡航等，內(nèi)部標(biāo)配涵蓋雙12.3英寸儀表+大屏、斑馬VENUS智聯(lián)系統(tǒng)、帶空氣凈化裝置的單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)座椅等功能。從配置表現(xiàn)看該有的配置還是比較齊全的，并且連聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)、自動(dòng)空調(diào)等時(shí)下流行的配置也都是比較齊全的。

● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版（指導(dǎo)價(jià)11.78萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★★

　　標(biāo)準(zhǔn)版作為車(chē)系中的中配版本，在初創(chuàng)版的基礎(chǔ)上增加的配置還不少。只要多花1萬(wàn)的價(jià)格可以換來(lái)的配置還是相當(dāng)豐富的。首先就是外觀方面的大幅升級(jí)，包含了19英寸戰(zhàn)斧輪圈配馬牌PC6輪胎，雙色車(chē)身+更運(yùn)動(dòng)的外觀套件，以及感應(yīng)雨刮、兩種駕駛模式切換等功能，視覺(jué)方面和便捷性都更上一層臺(tái)階。

　　座艙內(nèi)新增的配置也相當(dāng)豐富，智聯(lián)方面的升級(jí)包括硬件和語(yǔ)音助手更先進(jìn)的斑馬洛神座艙系統(tǒng)和手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，其它提升檔次感和便利性、舒適性的配置還包括256色車(chē)內(nèi)氛圍燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電等功能。從配置和差價(jià)來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)版顯然要比初創(chuàng)版更有性?xún)r(jià)比。

● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版（指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★★★

　　配置最高的進(jìn)階版有著車(chē)系中最豐富的配置，雖然其價(jià)格在車(chē)系中是最高的，但是不到13萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)在同級(jí)別車(chē)系中依然算是非�！皠澦恪钡摹Ｏ啾葮�(biāo)準(zhǔn)版而言，多花1.2萬(wàn)之后可以換來(lái)的配置也不少，尤其是頂配車(chē)型才有的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，長(zhǎng)途駕駛的話能夠極大降低駕駛疲勞感。此外頂配車(chē)型相比標(biāo)準(zhǔn)版還增加了車(chē)鑰匙遙控泊車(chē)、無(wú)感手機(jī)鑰匙（選裝）、YAMAHA8喇叭座艙音響+頭枕雙音響、運(yùn)動(dòng)排氣、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、四車(chē)窗一鍵升降和頭部氣簾等功能，在三款車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高。

● 全文總結(jié)：

　　2022款MG ONE共有三個(gè)配置版本，MG ONE有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型，搭配靚麗的外觀色彩，回頭率很高。作為車(chē)系中的頂配版本，斑馬最新的洛神座艙系統(tǒng)和MG PILOT 2.0輔助駕駛功能，智能和輔助方面都能兼顧到。與此同時(shí)頂配版本還配備了帶透明底盤(pán)的全景影像、YAMAHA品牌音響等一系列便捷和舒適配置，可見(jiàn)進(jìn)階型是MG ONE幾個(gè)配置當(dāng)中最值得推薦的車(chē)型。當(dāng)然如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算相對(duì)較為緊張，但同時(shí)也希望在視覺(jué)上也能保持時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的話，中配的標(biāo)準(zhǔn)版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）

查看同類(lèi)文章：

10-15萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

SUV導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

微面導(dǎo)購(gòu)

高端SUV導(dǎo)購(gòu)

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<