最后一位是三位車主中年齡最長(zhǎng)的岳先生，他從事法律工作多年，目前已經(jīng)退休了。之前開了很多年的雅閣，現(xiàn)在的這款大通D60是孩子們給選的，如果他自己選擇的話，這個(gè)外觀對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)來說還是有點(diǎn)太時(shí)尚了，岳先生打趣的說道。

　　談到訂車岳先生也徹底打開了話匣子，他的這臺(tái)大通D60確確實(shí)實(shí)屬于盲訂，他訂車時(shí)間很早，屬于本地區(qū)的首批用戶，當(dāng)時(shí)4S店還沒有實(shí)車，所以當(dāng)時(shí)直接從官網(wǎng)盲訂的。

　　與前面的劉先生和楊先生一樣，岳先生對(duì)大通D60的外觀同樣給出了好評(píng)，甚至對(duì)他來說有點(diǎn)激進(jìn)，看慣了之前的中庸式的設(shè)計(jì)，不得不說這幾年中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)上有了很大的進(jìn)步。

　　對(duì)于岳先生來說，平時(shí)用車中偶爾會(huì)出現(xiàn)掛入P擋時(shí)，誤觸中控大屏的情況，大屏后面的儲(chǔ)物格拿取物品的時(shí)候也不方便，此外高速超車時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)如果能更加直接些會(huì)更好，另外變速箱在低擋位切換時(shí)頓挫感有點(diǎn)明顯。所以岳先生根據(jù)自己的平時(shí)的用車習(xí)慣也給出了優(yōu)化建議，例如可以將大屏的尺寸適當(dāng)?shù)目s小了，這樣屏幕后的儲(chǔ)物格就會(huì)變得更加開放，使用也會(huì)更加方便且不會(huì)出現(xiàn)誤碰的情況。

總結(jié)：

　　談到這幾年中國(guó)品牌的汽車產(chǎn)品，相信大家普遍的印象都是整體實(shí)力有著長(zhǎng)足的進(jìn)步，不管是從機(jī)械還是設(shè)計(jì)層面。的確不管是傳統(tǒng)主機(jī)廠，還是造車新勢(shì)力，設(shè)計(jì)方面早已不是我們的短板。回到大通D60這款產(chǎn)品本身，出色的外觀設(shè)計(jì)得到了車主們的認(rèn)可，豐富的配置可選性也是上汽大通旗下的產(chǎn)品特色，而在日常中的一些使用不方便的地方我們也建議廠家在以后的中期改款中可以做出適當(dāng)?shù)膬?yōu)化。（文/圖 汽車之家 劉東 協(xié)助：王亮）

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