● 空間體驗
捷途山海T2(參數(shù)|詢價)的座椅填充物較為厚實,整體也比較偏寬大,具有不錯的乘坐舒適度。并且得益于出色的車內(nèi)空間設(shè)計,這臺車用2800mm的軸距營造出了寬敞舒適的車內(nèi)空間。
即使是身高超過1米8的體驗者在捷途山海T2上也能獲得舒適的乘坐空間,尤其是頭部空間,前后的余量都在三指以上,這和山海T2方正的造型有關(guān)。同時,后排的腿部還能有兩拳多的余量,在這一車身尺寸的車型上算是不錯的了。
同時新車后排地板通道平整,第二排乘客中間位置的“腳下”的空間也有保證。只是略顯不足的是第二排座椅的頭枕部承托還有一定的提升空間。
至于天窗和儲物方面,捷途山海T2的全景天窗尺寸頗大,具有不錯的視覺效果。后備廂非常規(guī)整,同時支持第二排座椅4/6比例放倒, 放倒后排座椅之后也能形成一個非常平整的空間,不論是載物還是來個自駕露營都沒有問題。
至于動力方面,此前山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動系統(tǒng),匹配三擋電混專用變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率高達280千瓦,最大扭矩610牛·米。這次新車將帶有四驅(qū)系統(tǒng),根據(jù)相關(guān)渠道獲得的信息來看,這套1.5T發(fā)動機+雙電機的插電混動系統(tǒng)綜合功率或許可以達到455千瓦,最大扭矩則為920牛·米。不過最終動力數(shù)據(jù)如何我們還是要拭目以待明天的捷途發(fā)布會。
● 編輯點評
隨著大家對自駕游尤其是遠郊的熱度提升,最近幾年帶火了不少偏硬派的SUV車型,甚至還涌現(xiàn)出了一波越野改裝風潮,足見大家對自由生活和硬派越野車型的向往和喜愛。乘著這股東風,捷途為本來外觀設(shè)計就很硬派的山海T2加上四驅(qū)系統(tǒng),算是補齊了之前這臺的一個小小的遺憾。不知道大家對這臺車是否感興趣呢,歡迎在評論區(qū)留言互動。(文/圖/汽車之家 羅奧雨;攝/汽車之家成都車展報道團)
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