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對(duì)自己和家人好一點(diǎn) 入門緊湊型SUV推薦

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  [汽車之家 初步海選]  不管是選車banana在線,還是編輯博客里大家的提問(wèn),15萬(wàn)元SUV怎么選似乎是大家很關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)話題。之前我們給您推薦了比較多體型更龐大,空間更實(shí)用的中國(guó)品牌中型SUV,而今天我?guī)湍纯词袌?chǎng)中有哪些緊湊型的合資SUV值得推薦。

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逍客(參數(shù)|詢價(jià))

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

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  逍客采用了日產(chǎn)家族式的V-Motion風(fēng)格前臉,層次感很強(qiáng)。目前在售的四款車型中,除了最低配的智享版以外,其余均標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈。中期改款后的逍客在車尾方面變化不大,加入了富有立體感的輪廓和熏黑式的尾燈。

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  新款逍客的內(nèi)飾主要在用料和細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),整體的氛圍有所提升。平底式方向盤的出現(xiàn)也進(jìn)一步給予了內(nèi)飾更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)元素。9英寸中控大屏幕支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能,但缺少了CarPlay功能。

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  空間方面,180cm身高的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部有一拳的空間。坐進(jìn)后排以后,頭部有三指的距離,腿部有四指的余量,整體表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。

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  動(dòng)力方面,整體表現(xiàn)相比同級(jí)車型來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用。起步階段積極的油門響應(yīng)給人很輕快的駕駛感受,但是中后段的爆發(fā)力稍顯不足,所以想要完成快速的超車必須要深踩油門,整體的動(dòng)力表現(xiàn)更趨向于平順性。變速箱表現(xiàn)確實(shí)出色,CVT變速箱在平順性方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),這臺(tái)XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱,可以說(shuō)從反應(yīng)速度到執(zhí)行駕駛員意圖的聰明程度上,都值得稱贊。轉(zhuǎn)向手感輕盈,阻尼不是很細(xì)膩,質(zhì)感中規(guī)中矩。減振器提供了不錯(cuò)的支撐性,車頭和車尾都擁有很好的循跡性。

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2021款 2.0L CVT豪華版

  逍客我最推薦2.0L CVT豪華版,前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能真皮方向盤、真皮座椅、LED頭燈等等,相較CVT豪華領(lǐng)航版,僅僅是多出了車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駐車而已。

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