●Jeep指南者(參數(shù)|詢價(jià))

　　2021款車型的變化主要集中在車頭部分，頭燈、中網(wǎng)、前包圍均有所不同。光源方面，指南者全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)頭燈，除了最低配的自動(dòng)舒適版以外，其余車型還提供了LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和車前霧燈。車尾延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，相較車頭來(lái)說(shuō)略顯單調(diào)。

　　2021款指南者的內(nèi)飾有著巨大的變化，層次感和高級(jí)感都有所提升。除了自動(dòng)舒適版/領(lǐng)先版，其余車型標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸中控屏幕。不過(guò)CarPlay和CarLife全系均有配備。

　　指南者全系均采用1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，最大扭矩270�！っ�。其中，兩驅(qū)車型匹配7擋干式雙離合變速箱，四驅(qū)車型為9擋手自一體變速箱。

　　指南者的動(dòng)力只能算中規(guī)中矩，低扭和中段扭矩夠用，市區(qū)和高速路況均可應(yīng)對(duì)。相比于早期的自由俠，2021款指南者的動(dòng)力匹配已經(jīng)進(jìn)步不少，變速箱邏輯也更加完善，不過(guò)開(kāi)起來(lái)仍會(huì)缺乏細(xì)膩質(zhì)感，在低速時(shí)也會(huì)有一定的頓挫。懸架對(duì)于車身的俯仰控制得當(dāng)，路面上的起伏和顛簸也能做到有效的過(guò)濾，整體表現(xiàn)令人滿意。

　　指南者我推薦車型中的兩款精英版，相比兩驅(qū)的頂配自動(dòng)豪華型，精英版少了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像、感應(yīng)后備廂、前排座椅加熱等配置，價(jià)格也便宜了1.3萬(wàn)元，我認(rèn)為沒(méi)有太大必要選擇豪華型。四驅(qū)車型重點(diǎn)考慮精英版和80周年紀(jì)念版，兩者之間差3000元，配置也僅僅是紀(jì)念版多了18英寸輪圈而已。