[汽車之家 車型PK] 論國內(nèi)的合資緊湊型轎車市場(chǎng),要不奮起要不沉淪,各車型間的銷量數(shù)據(jù)有著天地之別。上汽大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))無疑是其中的佼佼者,長(zhǎng)期霸榜的選手,在我們的口碑榜上也有著四星半的不錯(cuò)評(píng)價(jià),它的情況自然不用過多介紹。但提起伊蘭特,我相信大家也不會(huì)感到陌生,尤其北方城市這款車一直有著相當(dāng)大的保有量。而去年,伊蘭特迎來了全新?lián)Q代,變化可謂是巨變。那么將這款既熟悉又陌生的新進(jìn)種子選手與同級(jí)標(biāo)桿朗逸放在一起較一下高下,又會(huì)是怎么樣的結(jié)果呢?那么這次我們就想通過這篇靜態(tài)對(duì)比來得出一個(gè)結(jié)果。
根據(jù)我們對(duì)銷量數(shù)據(jù)的觀察得出,無論是朗逸還是伊蘭特,超過半數(shù)的銷量都來源于自吸車型的貢獻(xiàn)。因此這次靜態(tài)對(duì)比,我們就選擇了各自的1.5L車型中價(jià)格相近的兩款,它們分別是售價(jià)13.69萬元的朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版和13.38萬的伊蘭特 2021款 1.5L CVT TOP旗艦版。
● 外觀對(duì)比:
不用多說,看過便知,兩款車的外形設(shè)計(jì)語言明顯走了兩個(gè)極端。恪守中庸之道的朗逸氣質(zhì)頗有傳統(tǒng)德系車以不變應(yīng)萬變的特點(diǎn),外觀配置也是夠用就好。而伊蘭特,不光造型強(qiáng)調(diào)年輕運(yùn)動(dòng),配置上也全面照顧到了日常駕駛,尤其是360°全景影像、自適應(yīng)巡航所需的雷達(dá)等等,省去了后續(xù)自行添加的煩惱。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: