總結(jié):
CR-V銳·混動(dòng)e+在整個(gè)CR-V車系中無疑是很小眾的一部分,如果不是生活在限牌城市,主動(dòng)選擇它的人應(yīng)該不會(huì)很多。一方面是非插電的銳·混動(dòng)已經(jīng)足夠優(yōu)秀,另一方面是銳·混動(dòng)e+整體的售價(jià)偏高。今天我們介紹的是銳·混動(dòng)e+的入門版車型睿智版,其實(shí)它在主動(dòng)安全以及操控輔助類配置的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不過日常舒適性配置就比較低了,售價(jià)超過27萬元的車還是塑料方向盤、手動(dòng)座椅且沒有電動(dòng)尾門。相比之下,比它貴1.6萬元的睿馳版配置豐富不少,多了真皮電動(dòng)座椅、真皮方向盤、盲區(qū)輔助攝像頭、無線充電、隱私玻璃等配置,揚(yáng)聲器數(shù)量從4個(gè)提升到8個(gè),相對(duì)而言更值一些。另外,這款車現(xiàn)在不但可以享受免購置稅的政策福利,而且優(yōu)惠幅度也要大于非插混車型,以北京為例,目前現(xiàn)金優(yōu)惠在3.5萬元左右并還有可談的空間,喜歡的朋友可以去店里看看、聊聊。(文/圖 汽車之家 王澤石)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: