● 大眾ID4.CROZZ

　　最后介紹的這款SUV不同之處顯而易見，它是一款新能源車，也是上市時間不久的一新車，如果您身在限牌城市或是對新能源車比較感興趣，那么這款車是值得推薦的。

　　作為老派傳統(tǒng)車企，大眾的設計實力毋庸置疑，ID.4 CROZZ的外觀并沒有那么浮夸，但同時在一些細節(jié)上也帶有著新能源車的特征。內飾同樣是這種風格，并不是大家刻板印象中的大眾內飾，不過相比不少新能源車滿車都是屏的設計理念還是有所區(qū)別。

　　ID.4 CROZZ作為一款緊湊型SUV，其乘坐空間還是不錯的，而且后排地板中央的凸起也非常小，可以放腳，這在大眾的燃油車上是很少見的。

　　長續(xù)航PRO兩驅版在后軸上搭載了一臺同步電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，而電池方面除最低配車型外，其余四款車型均配備了一塊84.8kW的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為550km。

　　電機的特性賦予了它靈敏的油門，不過實際上它并沒有那種讓人眩暈的加速感，D擋時經(jīng)濟模式和舒適模式幾乎感覺不到動能回收，而運動模式下動能回收的拖拽感更加明顯，廠家稱這樣做是為了能給運動模式回收更多電力，以備動力爆發(fā)。ID.4 CROZZ的底盤比較硬朗，不過對于小顛簸的過濾還是比較充分的，方向盤比較緊致，轉向虛位也小，在你打方向時，車身的動態(tài)反應很利索，很適合城市駕駛。

● 車型推薦

　　在ID.4 CROZZ全系的五款車中，我們最推薦的是中配的長續(xù)航PRO兩驅版。它補貼后售價23.99萬元，帶有并線輔助、方向盤加熱、前排手機無線充電、前排座椅加熱/按摩、矩陣式LED頭燈、自適應遠近光燈以及完備的主動安全系統(tǒng)，綜合來看它的性價比最高。

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● 全文總結

　　此次介紹了四款風格各不同的SUV，它們有玩樂屬性大于實用性的，也有比較務實能夠帶著一家老小一起出行的，車型也橫跨緊湊型到中大型，它們的共同點是優(yōu)惠后價格都在20萬上下，且配置都比較豐富，對于人們的不同需求都能覆蓋。我們很多人在購車時都會有這樣一個想法，大家都想要一輛沒有短板，樣樣全能的車，但這并不現(xiàn)實，就像每輛車都有各自的取向，如果在購車之前就知道自己要什么，那選車時會容易很多。（文 汽車之家 王澤石）

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