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推薦中配車(chē)型 北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  2021款北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢(xún)價(jià))作為一款中期改款車(chē)型,相比老款對(duì)車(chē)系進(jìn)行了簡(jiǎn)化,取消手動(dòng)擋和四驅(qū)車(chē)型,只剩下4款車(chē)型,對(duì)于選擇困難的消費(fèi)者更友好了。動(dòng)力方面依舊提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng),售價(jià)區(qū)間為12.98-15.58萬(wàn)元。今天我就來(lái)看看精簡(jiǎn)配置后的它,哪款最值得購(gòu)買(mǎi)?

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●官方指導(dǎo)價(jià)

北京現(xiàn)代ix35 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版12.98
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.98
240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.98
240TGDi DCT兩驅(qū)TOP旗艦版15.58

  2021款北京現(xiàn)代ix35共提供4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元-15.58萬(wàn)元。新車(chē)提供兩種動(dòng)力總成,2.0L+6AT和1.4T+7DCT的動(dòng)力組合,和老款車(chē)型相比取消了四驅(qū)版本。

●外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

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北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

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北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

  外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)為了迎合更多的年輕消費(fèi)群體,使用了大膽的設(shè)計(jì)元素,讓整車(chē)看起來(lái)更有特色?臻g方面中規(guī)中矩,和競(jìng)品表現(xiàn)相當(dāng)。

●動(dòng)力系統(tǒng)

1.4T+7DCT

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

2.0L+6AT

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  兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有所長(zhǎng),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上更有優(yōu)勢(shì),而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩更大。日常使用,2.0L+6AT的動(dòng)力組合在走走停停的城市擁堵道路表現(xiàn)會(huì)更出色一些,而1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪起壓瞬間爆發(fā)力比2.0L更猛。

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版

廠商指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★

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  作為全系最低配車(chē)型,配置水準(zhǔn)一般。內(nèi)飾材質(zhì)用料方面表現(xiàn)較差,類(lèi)似織物座椅、塑料方向盤(pán)。不過(guò)像LED大燈、10.4英寸觸控顯示屏、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置都未缺席,能保障日常使用。為什么只給2星呢?看完下一個(gè)配置你就明白了。

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★★

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  相比最低配車(chē)型,價(jià)格只貴了1萬(wàn)元,但是這1萬(wàn)元卻換來(lái)了18項(xiàng)功能配置,而這些配置日常使用的頻率非常高。這么看來(lái)2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版絕對(duì)是全系最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,反觀最低配車(chē)型,你是不是已經(jīng)知道我為什么只給它打2星了。

240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★☆

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   240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版和2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版售價(jià)相同。但是它們搭載了不同的動(dòng)力系統(tǒng),為什么給這款配置只打4星半,因?yàn)?.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)比1.4T+7DCT在城市中駕駛更平順,所以更推薦2.0L+6AT的動(dòng)力組合。

240TGDi DCT兩驅(qū)TOP旗艦版

廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★☆

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  全系頂配車(chē)型,在安全配置方面有較大的提升,另外還有全景天窗、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,不過(guò)它比240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版貴1.6萬(wàn)元,售價(jià)也來(lái)到了15.58萬(wàn)元。相比之下,性?xún)r(jià)比沒(méi)有那么出色了。

●全文總結(jié):

  2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版是最推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。首先它比最低配車(chē)型價(jià)格只貴了1萬(wàn)元,但是配置上的提升非常明顯;其次,2.0L+6AT的動(dòng)力比1.4T+7DCT在擁堵的城市道路中行駛更加平順,更適合日常代步。頂配車(chē)型比推薦車(chē)型貴了1.6萬(wàn)元,主要提升點(diǎn)在于安全配置方面,例如車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像,如果你是新手司機(jī),對(duì)于自己的駕駛技術(shù)沒(méi)有信心,頂配車(chē)型也是可以考慮的。(圖/文 汽車(chē)之家 涂欽瀚)

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  • 北京現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.24 38.83 8.80
    測(cè)試文章:士別三日 測(cè)試北京現(xiàn)代ix35 2.0L四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ix35其實(shí)就是現(xiàn)款途勝的下沉款,所以各方面的素質(zhì)都不會(huì)太拔尖,這點(diǎn)弄清楚就好。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于這么一款車(chē)來(lái)說(shuō)意義不是很大,但測(cè)試表現(xiàn)令人欣慰,拉高了形象?偟脕(lái)說(shuō),全新ix35相當(dāng)均衡,而且很便宜。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    很舒服的小車(chē),動(dòng)力設(shè)定、懸架調(diào)校整體都是平順舒適的路線,從產(chǎn)品本身來(lái)看還不錯(cuò)。但是從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,這臺(tái)16萬(wàn)多的車(chē)跟日益強(qiáng)大的中國(guó)品牌相比,空間、級(jí)別和配置都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    毫無(wú)疑問(wèn)這代ix35取得了不小的進(jìn)步,尤其是在機(jī)械層面,動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠完善好用了,但是也不可否認(rèn),同價(jià)位了有不少中國(guó)品牌車(chē)型提供了更好的性?xún)r(jià)比。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版GLS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 40.80 10.94
    測(cè)試文章:優(yōu)勢(shì)并不明顯 測(cè)試現(xiàn)代ix35 2.4四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ix35配備的四驅(qū)屬于該級(jí)別內(nèi)常見(jiàn)類(lèi)型,只不過(guò)它的這套適時(shí)四驅(qū)并沒(méi)有設(shè)計(jì)明顯的車(chē)輪電子輔助系統(tǒng), 即車(chē)輪打滑時(shí)無(wú)法提供明顯的制動(dòng)力,因此脫困性比較有限;話雖如此,我覺(jué)得也沒(méi)必要太過(guò)斤斤計(jì)較,畢竟 同類(lèi)車(chē)型的水平都相差無(wú)幾。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)我對(duì)于這種城市型SUV的四驅(qū)性能并不抱太大希望,能夠走一些爛路就足夠了,而ix35的四驅(qū)版的表現(xiàn)如我所料。當(dāng)然這不是評(píng)判它好壞的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于這樣一款車(chē)型,油耗說(shuō)的過(guò)去,配置足夠,舒適性好,價(jià)格也不算太貴,我想這就是一款不錯(cuò)的城市SUV了,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    2.4+四驅(qū)的性能達(dá)到了同級(jí)別的主流水平,可是與2.0兩驅(qū)車(chē)型相比并沒(méi)有想象中進(jìn)步的那么大,左右車(chē)輪之間沒(méi)有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動(dòng)范圍,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),強(qiáng)大的四驅(qū)性能平時(shí)我們也用不到。

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    11.40 40.10 8.06
    測(cè)試文章:轎車(chē)駕駛風(fēng)格 測(cè)試現(xiàn)代ix35 2.0兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京現(xiàn)代ix35看上去真是挺“現(xiàn)代”的,所謂流體雕塑的造型頗具視覺(jué)殺傷力。性能方面,特別是剎車(chē)能力上,ix35表現(xiàn)優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也給出了合理的數(shù)值,如果不考慮四驅(qū)的話,這款車(chē)還是值得一看的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    首先從外觀上來(lái)看,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格我認(rèn)為還是挺成功的,我比較喜歡這種流暢的線條感,而駕駛方面ix35給人感覺(jué)都很輕盈,標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)風(fēng)格,無(wú)論男女開(kāi)起來(lái)都很順手,如果價(jià)格略低一些,銷(xiāo)量應(yīng)該能更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,其實(shí)它溫柔得很,完全是一輛務(wù)實(shí)的家用車(chē),當(dāng)然你想讓它發(fā)揮點(diǎn)性能出來(lái)也不太現(xiàn)實(shí),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加前驅(qū)布局只是代步工具的水平,如果想去到更遠(yuǎn)的地方,2.4L+四驅(qū)是必不可少的。

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北京現(xiàn)代ix35

指導(dǎo)價(jià):12.18-16.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
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