回家過年選臺車！ 20萬元緊湊型SUV推薦

王曉辰

2021年01月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　領克05的外形設計獨特，前臉采用了領克家族式的設計，辨識度極高，而溜背式的車頂則非常動感，配合上點陣式的尾燈和雙邊共兩出的排氣，整體拿捏的恰到好處。

　　領克05很注重內(nèi)飾的細節(jié)，像用料和做工都表現(xiàn)出了很高的水準，黑色的配色加上紅色的縫線進一步突出了這款車的年輕定位。方向盤盤身粗細適中，皮質(zhì)也較為細膩，握感不錯。12.7英寸中控屏幕的反應速度、分辨率都很出色。

　　雖然采用了溜背式的造型，但后排頭部進行了內(nèi)凹的處理，空間表現(xiàn)還是不錯的，不過黑色的內(nèi)飾以及較小的后窗會給后排乘客帶來一定的壓抑感。后備廂的地臺規(guī)整，放倒座椅后進深達到了1780mm，日常拉一些較長的物品完全可以勝任。

　　領克05全系搭載Drive-E系列的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配愛信8擋手自一體變速箱，動力總成和參數(shù)與領克03+完全相同。驅(qū)動形式方面，有前置前驅(qū)和四驅(qū)兩種，其中四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供。

　　由于使用與領克03+同款的動力總成，所以在加速方面心里也有預期。雖然參數(shù)不低，但實際加速感受并不暴躁。8AT變速箱的換擋速度，平順性都相當出色，邏輯方面也無可挑剔。懸架的表現(xiàn)不像它外觀那樣運動，高速并線時的支撐性只能說是一般。方向盤的轉(zhuǎn)向力度，阻尼感很輕，對于中意駕駛的朋友，可能不會喜歡這樣的設定。