車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
廠商指導價 | 17.98萬 | 19.88萬 | 22.83萬 | 19.58萬 |
廠商 | 北京越野 | 上汽集團 | 鄭州日產 | 長城汽車 |
級別 | 緊湊型SUV | 中大型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2020.05 | 2019.07 | 2019.11 | 2020.12 |
最大功率(kW) | 165 | 163 | 142 | 167 |
最大扭矩(N·m) | 380 | 360 | 245 | 387 |
發(fā)動機 | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 222馬力 L4 | 2.5L 193馬力 L4 | 2.0T 227馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4630*1925*1871 | 4923*1930*1840 | 4882*1850*1835 | 4760*1930*1903 |
車身結構 | 4門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 160 | 186 | 165 | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 9.1 | - | 9.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.9 | 9.9 | 9.6 | 9.3 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | - | - | 9.78 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或15萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
長度(mm) | 4630 | 4923 | 4882 | 4760 |
寬度(mm) | 1925 | 1930 | 1850 | 1930 |
高度(mm) | 1871 | 1840 | 1835 | 1903 |
軸距(mm) | 2745 | 2850 | 2850 | 2750 |
前輪距(mm) | 1610 | 1570 | 1570 | 1608 |
后輪距(mm) | 1610 | 1600 | 1570 | 1608 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 202 | - | 224 |
空載最小離地間隙(mm) | 220 | - | 225 | - |
接近角(°) | 37 | 23 | 32 | 33 |
離去角(°) | 31 | 23 | 27 | 34 |
縱向通過角(°) | 23 | - | - | - |
最大爬坡度(%) | 60 | - | - | - |
最大爬坡角度(°) | 31 | - | - | - |
最小轉彎半徑(m) | - | - | 5.7 | - |
最大涉水深度(mm) | 750 | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 75 | 68 | 73 | 80 |
后備廂容積(L) | 532-965 | 2178 | - | - |
整備質量(kg) | 2080 | 2115 | 1934 | 2112 |
準拖掛車總質量(kg) | 1500 | - | - | 2000 |
最大滿載質量(kg) | 2505 | - | 2400 | 2552 |
發(fā)動機 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
發(fā)動機型號 | HY4C20B | 20L4E | QR25 | E20CB |
排量(mL) | 1967 | 1995 | 2488 | 1967 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | 10 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 224 | 222 | 193 | 227 |
最大功率(kW) | 165 | 163 | 142 | 167 |
最大功率轉速(rpm) | - | - | 6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 380 | 360 | 245 | 387 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | - | 4000 | 1800-3600 |
最大凈功率(kW) | 160 | 160 | 129 | 162 |
發(fā)動機特有技術 | - | - | C-VTC連續(xù)可變氣門正時 | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
擋位個數(shù) | 8 | 6 | 7 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 分時四驅 | 全時四驅 | 分時四驅 | 分時四驅 |
中央差速器結構 | - | 多片離合器 | - | - |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿式非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版?zhèn)b客型 | 榮威RX8 2019款 30T 四驅超群穿越版 | 途達 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自動四驅豪華版 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 265/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 265/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: