誰才是百萬大寶貝？豪華運動SUV推薦

于碩

2020年12月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 保時捷-Cayenne/Cayenne Coupé

廠商指導價：91.30-190.80萬元

　　光從Cayenne的外觀設計就能感受到保時捷作為一個傳統(tǒng)跑車品牌所獨具的魅力，全身沒有一絲棱角，順滑柔美的線條跟自己的看家招牌911沒有任何差別，電動的擾流板更給車尾增添了一絲跑車的儀式感。當然，選裝件和價格也是完全符合保時捷品牌的定位。

　　就像Q8一樣，Cayenne的內(nèi)飾也在電子化趨勢的大潮中變“軟”了，不再有老款保時捷內(nèi)飾偏“硬”的機械感。不過像鑰匙插孔、五連表、Sport Chrono表這些經(jīng)典元素還都有所保留。

　　動力方面，Cayenne和Cayenne Coupé保持一致，分為普通版、S和Turbo(參數(shù)|詢價)，普通版配備的是3.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450�！っ祝俜浇o出的0-100km/h加速時間為6.0s（搭配Sport Chrono組件）。傳動部分，匹配的是8速Tiptronic S變速箱。

　　盡管Cayenne破了保時捷只生產(chǎn)跑車的戒律，但也正是因為有了它，才得以使保時捷品牌再次榮歸壯大。或許你可以認為Cayenne是整個保時捷家族里運動屬性最弱的車型，但當你深度接觸之后，你還是能發(fā)現(xiàn)它的血液里依舊流淌著的運動DNA。從動力到底盤完全是進可攻退可守的狀態(tài)，動力有著蠕行沉穩(wěn)高轉(zhuǎn)亢奮的表現(xiàn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉升積極順暢，且油門比例感極佳。8AT變速箱也符合車型多功能用途的需求，能做到媲美寶馬般的平順。底盤具有不錯舒適度的同時也依舊保留了出色的交流感。能夠感受到，已有資深品牌形象的保時捷在運動型SUV的研發(fā)領(lǐng)域絲毫沒有放松對機械素質(zhì)的要求和培養(yǎng)。

全文總結(jié)：

　　到了百萬級這個購車層次，消費者往往已經(jīng)不再將關(guān)注重點局限于空間或者配置方面了，品牌背后所帶來的價值觀和車型特殊的駕駛感受往往會成為最終促成選擇的決定性因素。在我們推薦的四款車型中，攬勝運動版更加忠于傳統(tǒng)越野車的傳統(tǒng)，Cayenne則堅守傳統(tǒng)跑車的陣地，GLE 53屬于固有車型的運動演化型，而Q8則是前衛(wèi)時尚的代表，截然不同的風格注定吸引著不同追求不同價值觀的人群，因此，選擇誰我想您內(nèi)心里早應該已有了答案。