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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

輕奢是最好的生活態(tài)度 豪華緊湊SUV推薦

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◆華晨寶馬-寶馬X2

廠商指導(dǎo)價(jià):26.68-32.98萬(wàn)元

華晨寶馬 寶馬X2 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

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  酷似“大號(hào)兩廂車(chē)”的外形讓寶馬X2天生充滿了時(shí)尚跨級(jí)的色彩,也是寶馬旗下為數(shù)不多引入國(guó)內(nèi)制造而未被進(jìn)行軸距加長(zhǎng)的車(chē),因此它看起來(lái)也要比同平臺(tái)的寶馬X1簡(jiǎn)潔干練許多。另外,全系都可以在M越野套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格的外觀下進(jìn)行選裝。

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  簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路依舊是上代寶馬產(chǎn)品的家族化風(fēng)格,從造型到質(zhì)感明顯落后了一個(gè)時(shí)代,可能會(huì)勸退不少追求時(shí)尚的當(dāng)代年輕人。但直觀的設(shè)計(jì)、便捷的操作倒是更有利于駕駛者將注意力集中在駕駛層面,間接強(qiáng)調(diào)了自身強(qiáng)調(diào)駕駛性的特質(zhì)。

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  無(wú)軸距加長(zhǎng)的底盤(pán)設(shè)定在做到了原汁原味引進(jìn)的同時(shí),也限制了后排腿部空間的發(fā)揮,因此,它的后排空間表現(xiàn)并沒(méi)有比普通兩廂車(chē)表現(xiàn)更好。畢竟不是寶馬X1,因此后備廂空間也只能算得上中規(guī)中矩,內(nèi)部相對(duì)比較規(guī)整。

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  除最低配搭載最大功率140馬力,最大扭矩220!っ椎1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外,其余車(chē)型全部配備的是最大功率192馬力,最大扭矩280!っ椎2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的xDrive25i車(chē)型匹配的是8速手自一體變速箱,而非四驅(qū)版本車(chē)型則匹配的7速雙離合器變速箱。前麥弗遜后多連桿的全獨(dú)立懸架自然必不可少。

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  寶馬X2開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),會(huì)與同樣基于UKL橫置前驅(qū)平臺(tái)的寶馬X1有著明顯的不同,后者追求大空間,買(mǎi)菜居家,而前者無(wú)疑更象是一臺(tái)長(zhǎng)高了的鋼炮,沒(méi)有喪失運(yùn)動(dòng)精神,開(kāi)起來(lái)并不缺乏樂(lè)趣,豐富的交流感依然是你對(duì)它好感倍增的來(lái)源。拋開(kāi)最低配的1.5T不說(shuō),大部分車(chē)型標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)力絕對(duì)能免除你對(duì)動(dòng)力方面的擔(dān)憂,7.45s的0-100km/h加速成績(jī)和9.0L/100km油耗水平,更能吸引住那些活潑好動(dòng)的年輕人。

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