上汽通用別克-別克GL8
指導價格：23.29-52.99萬元
新車特點：“一哥”地位尚穩(wěn)，但性價比不高

● 車型簡介

　　由于本次海選車型價格方面的限定，我們選擇了別克GL8陸上公務艙車型進行介紹。新車的整體造型較為圓潤，前臉處的兩根鍍鉻飾條貫穿于兩側的前大燈之間。車身側面的造型簡單自然，而尾部的造型設計與車頭有前后呼應的效果。

　　車身尺寸方面，它的長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距達到了3088mm。其在車身長度方面占有一定的優(yōu)勢。

　　內飾的布局較為靈動活潑，配色也比較的考究，更傾向于居家的風格特征。該車采用的是8英寸液晶儀表+12英寸懸浮屏的組合，滿足日常的家用還是可以的。

　　配置方面，該車具備倒車影像、電動天窗、右側電動側滑門、車聯網、LED前大燈及自動空調等一些常用配置，相比這個價位區(qū)間的前三者而言，它的配置并不算豐富。

● 乘坐空間及后備廂

　　座椅采用米色皮革材質進行包裹，第二排和第三排座椅功能較為常規(guī)，其中第二排座椅僅搭配了雙側扶手，不過座椅的填充物較為柔軟，舒適性表現還是不錯的。乘坐空間方面，身高173cm的體驗者在車內進行體驗，整體的空間表現沒有問題。

　　后備廂的常規(guī)容積為475L，放入兩三個登機箱還是不成問題的。將第三排座椅向前翻著后，后備廂的容積可以擴展至1605L，可以容納下更多的行李物品。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

　　別克GL8包括陸上公務艙和ES陸尊在內全系均搭載的是2.0T Ecotec系列發(fā)動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩達到350牛·米。與發(fā)動機搭配的是一臺9速手自一體變速箱。懸架結構方面，前為麥弗遜式獨立懸架，陸上公務艙的后懸架依舊為扭力梁非獨立形式，ES陸尊為多連桿獨立懸架。

　　油門踏板十分靈敏，發(fā)動機的響應也很迅速，市區(qū)中跟上車流沒有難度，高速巡航時動力儲備依然充沛。9AT變速箱的平順性表現良好，提速后換擋積極，車速達到80km/h左右就能掛上最高擋，這對于改善燃油經濟性能夠起到一定的幫助。座艙的隔音表現令人滿意，日常出行時，車內噪音較低。底盤方面，除了舒適性取向之外其保留了一部分的韌性。

★ 全文總結：

　　今天為大家推薦的這四款25萬元左右的中大型MPV，均是關注度較高且具備一定競爭能力的車型。榮威iMAX8剛上市不久，在配置方面更加的豐富，并且還提供了“魔吧”和“魔屏”等科技性服務；上汽大通MAXUS G20的商務風格更加濃郁，并提供汽油和柴油兩種動力系統(tǒng)；傳祺M8的造型硬朗霸氣，動力輸出方面更加令人滿意；別克GL8在MPV領域中多年的“一哥”位置仍然穩(wěn)固。前三者可以說是目前中國品牌中大型MPV的代表者，肩負著國貨自強的重任，同時也都不斷地向別克GL8發(fā)起著挑戰(zhàn)。那么您覺得中國品牌MPV能夠力挽狂瀾么？（文/汽車之家 王亮） 

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