■ 奇瑞瑞虎5x
指導(dǎo)價(jià):5.99-9.79萬元
奇瑞品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)無論在國內(nèi)還是在國際上,均受到過不少肯定,瑞虎7、瑞虎8都算是自成一派的產(chǎn)品,瑞虎5x在保持了家族設(shè)計(jì)的同時(shí),也足夠有辨識度。燈組的樣式比較傳統(tǒng),并沒有使用流行的修長樣式,車頭的結(jié)構(gòu)也不算激進(jìn),在保持了年輕氣息的同時(shí),還帶著幾分沉穩(wěn)內(nèi)斂。
相比前面出場的三位選手,我覺得瑞虎5x的尾部設(shè)計(jì)是最為中庸的,一副無功無過的姿態(tài),雖然算不上前衛(wèi),但平和簡單的樣式讓人非常容易接受。配置上,瑞虎5x全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、影像和前排無鑰匙進(jìn)入功能,表現(xiàn)不錯。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合時(shí)下的主流趨勢,功能區(qū)的劃分很傳統(tǒng),上手并無難度。10.25英寸的中控大屏幕支持蘋果CarPlay和百度CarLife,這一點(diǎn)很不錯。中高配車型使用7英寸的全液晶儀表,帶多種主題樣式,符合同級別主流水準(zhǔn)。配置方面,瑞虎5x帶有LED大燈、一鍵啟動、前排無鑰匙進(jìn)入等功能。
瑞虎5x的乘坐空間表現(xiàn)良好,中國品牌對于國內(nèi)消費(fèi)者的使用需求還是比較了解的,即便只是一臺小型SUV,也基本可以滿足四人的出行需求。儲物空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩,該有的儲物設(shè)計(jì)基本都有。后備廂空間表現(xiàn)比較一般,內(nèi)部容積并不算大,短途旅行的話問題不大。
動力方面,由于要為自家的瑞虎7留出足夠的市場空間,2020款瑞虎5x全系只有1.5L發(fā)動機(jī),最大功率116馬力,最大扭矩143!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)則采用5速手動變速箱和CVT變速箱。
■ 推薦車型
8.19萬元的2020款 1.5L 手動豪華版是我個(gè)人比較推薦的車型,它的配置比較全面,價(jià)格適中,手動變速箱一定程度上能稍微彌補(bǔ)絕對動力上的不足,我認(rèn)為是比較推薦的車型。另外,目前瑞虎5x的優(yōu)惠幅度在8000元左右,這一點(diǎn)還是比較有誘惑力的。
■ 總結(jié)
不可否認(rèn),設(shè)計(jì)是整體氣質(zhì)上非常重要的一環(huán),個(gè)性還是中庸,往往都是依靠設(shè)計(jì)決定的。中國品牌的進(jìn)步有目共睹,設(shè)計(jì)上更是百花齊放,每個(gè)品牌都有著自己的風(fēng)格與特色,這是值得認(rèn)可的。另外,從本文的四位主角不難看出諸多共性,車聯(lián)網(wǎng)、全液晶儀表、360°全景影像等功能已不再是豪華車的配備,越來越多的消費(fèi)者可以體驗(yàn)到這些高級功能,這無疑是一件好事。
回歸到產(chǎn)品本身,這四臺小型SUV都是值得考慮的產(chǎn)品,吉利繽越綜合產(chǎn)品力很強(qiáng),做工優(yōu)秀,完成度非常高。長安CS35 PLUS同樣是一臺比較成熟的產(chǎn)品,在外觀、空間、配置等方面的綜合表現(xiàn)不俗。RS-3作為新寶駿的主打產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上有所突破,同時(shí)又保留了高性價(jià)比的優(yōu)勢。至于奇瑞瑞虎5x,這臺車的賣點(diǎn)就是價(jià)格,便宜的同時(shí)還有著年輕個(gè)性的設(shè)計(jì),適合那些對價(jià)格敏感的消費(fèi)人群。(文/圖 汽車之家 鄭雷)
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差評理由: