[汽車之家 購車手冊]  7月12日，比亞迪漢（以下簡稱為漢）正式上市，新車提供純電動和插電式混合動力兩種不同動力形式的車型，而純電動車型中還有兩種不同的動力版本。新車共計4款配置車型，官方公布的補貼后全國統(tǒng)一售價為21.98萬-27.95萬元。下面咱們就結(jié)合配置和價格，來跟大家聊聊哪款車型的性價比高，更值得購買。

　　漢定位為中大型車，整體采用四門轎跑式的車身設(shè)計，并在Dragon Face家族式設(shè)計語言基礎(chǔ)上進行了升級。新車的外觀提供4種顏色（赤帝紅、玄空黑、時空灰、雪域白），內(nèi)飾提供3種不同的配色（朱雀紅、麒麟棕、蒼穹灰）。不論外觀還是內(nèi)飾，漢整體的顏色搭配都比較時尚、大方。

　　動力方面，漢提供純電動和插電式混合動力兩種不同動力形式的車型，而純電動車型中還有兩種不同的動力版本。續(xù)航方面，純電動車型中兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km，四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km；而插混車型在純電模式下該車的NEDC續(xù)航里程為81km。

配置解析

　　漢共有4款配置車型，其中包括3款純電動車型和1款插混車型。接下來，我們就根據(jù)每款車型的配置，為您逐一說明。

◆ 超長續(xù)航版豪華型

推薦指數(shù)：★★★★★

　　先來說說低配車型——超長續(xù)航版豪華型，但仔細分析后發(fā)現(xiàn)，其實該車型的配置并不低。LED矩陣式大燈、自動大燈、自動雨刷、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口、360度全景影像、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主駕駛位座椅通風加熱等等，這些配置還是很對得起“豪華型”這個名字的。此外，真皮包裹的多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏、可語義識別的語音控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航以及車道保持功能，以上這些也讓這個配置車型的性價比相對更高，22.98萬元的補貼后售價屬于可以接收的范圍。此外，通過App遠程控制車輛、電池預(yù)加熱系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾和膝部氣囊，也該版本車型也均有配備。

◆ 超長續(xù)航版尊貴型

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　超長續(xù)航版尊貴型算是純電動車型里的中配車型，不過配置方面與豪華型并沒有拉開很大的差距。在豪華型的基礎(chǔ)上增加了車輛前方的駐車雷達和車側(cè)雷達，并增加了自動泊車功能；駕駛位加入了座椅記憶功能，而副駕駛座椅則增加了高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)和通風加熱功能；220V電源也出現(xiàn)在了車內(nèi)，揚聲器數(shù)量從8個提升至了11個。新增的配置主要是舒適性和使用性方面，而價格要比低配車型高出2.6萬元。

◆ 四驅(qū)高性能版旗艦型

推薦指數(shù)：★★★★

　　四驅(qū)高性能版旗艦型的動力系統(tǒng)是與前兩個配置不同的，該車配置了雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布其0-100km/h加速時間為3.9秒，為它打上性能車的標簽一點都不過分。而且該車搭載了Brembo的制動系統(tǒng)，讓這臺車既能跑得快，也能站得住。不過由于性能方面的提升，在動力電池容量不變的前提下，該車的續(xù)航里程有所損失，其NEDC工況下的續(xù)航能力為550km，要比超長續(xù)航版低55km。

　　配置方面，該車在超長續(xù)航版尊貴型的基礎(chǔ)上又增加了一些配置，比如方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、第二排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅通風加熱、后排多媒體控制面板、后排獨立空調(diào)等。除了性能方面的提升以外，該配置車型的豪華感也有所上升。

◆ DM 四驅(qū)性能版豪華型

推薦指數(shù)：★★★★★

　　DM也就是該車系的插混車型，其動力方面數(shù)據(jù)還是比較可觀的，其官方0-100km/h加速時間為4.7秒，也是一個非常不錯的表現(xiàn)。而且，該車NEDC工況下的純電續(xù)航里程為81km，如果家里有充電條件的話，日常上下班代步也是比較節(jié)省出行成本的。其配置方面與純電動車型中的超長續(xù)航版豪華型基本一致，雖然沒有純電動頂配車型的豪華程度那么高，但是日常使用來說，也是比較足夠的了。

總結(jié)：

　　通過對各個車型的配置分析來看，超長續(xù)航版豪華型和DM 四驅(qū)性能版豪華型雖然動力形式不同，但配置方面基本一致，而且也并不算低，屬于在該車系中性價比相對較高的車型。而且全國大部分施行新能源指標政策的城市，可以購買插混車型，花費21.98萬元的價格能擁有一臺動力性能不錯、配置也不低的中大型車來說，還是比較劃算的；而22.98萬元的純電動低配車型，也是比較值得推薦。

　　雖然，超長續(xù)航版尊貴型的配置相對于豪華型有所增加，但是價格方面的增長感覺還是不如低配車型劃算；而四驅(qū)高性能版旗艦型的動力參數(shù)與制動系統(tǒng)選用，加上配置方面的豪華程度也算是物有所值，畢竟不到30萬的價格，能買到一款既有性能、配置又高的中大型車價格上已經(jīng)比較接地氣了。如果您在預(yù)算方面比價充足的話，也是可以考慮這個配置版本的。（圖/文 汽車之家 許博）

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